Cambio pneumatici: prove e consigli sulla scelta

#1,951
Re: Pneumatici? quali sono i migliori?

che mi dite delle nuove toyo t1 sport? io ho avuto le t1r e mi sono piaciute molto...poi ho avuto le gy eagle f1 asimmetriche che mi hanno fatto innamorare!!queste sono bi-mescola e hanno un disegno asimmetrico molto simile alle good year...mi piacciono da morire!!!
 
#1,952
Re: Pneumatici? quali sono i migliori?

Sono appena uscite, non ho ancora trovato recensioni o esperienze, se vuoi provarle ci puoi fare un resoconto
 
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#1,955
Re: Pneumatici? quali sono i migliori?

onkaGT ha detto:
è finita la tendenza delle direzionali?
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... come tutte le tendenze (direi più precisamente moda), ha avuto il suo breve excursus. Il disegno asimmetrico è giudicato migliore da collaudatori, gommisti e semplici amatori delle 4ruote.

Tuttavia esistono ancora diverse marche producono gomme "direzionali" e/o con disegno simmetrico. Molti di questi prodotti sono pensati per uso tuning, i.e. con precise specifiche estetiche.

E' il caso delle Parada, ma anche delle Vredestein Ultrac sessanta ed altre.
 
#1,957
Re: Pneumatici? quali sono i migliori?

anche questo è vero ma secondo me le direzionali sono comunque sia di un gradino piu basso sia per la rumorosità e sia per la tenuta laterale che secondo me è inferiore...
 
#1,958
Re: Pneumatici? quali sono i migliori?

switing63 ha detto:
Infatti, le gomme migliori vanno sempre messe sull'asse posteriore.

Dal sito Michelin

Perché montare pneumatici nuovi o meno usati al posteriore? Ritornate a "I consigli di Bibendum"

Sia in presenza di una trazione posteriore sia di una trazione anteriore, raccomandiamo di montare i pneumatici in migliore stato al posteriore, per una maggiore sicurezza in caso di situazioni impreviste e difficili (frenata di emergenza, curva stretta...) soprattutto su suolo bagnato.

Numerosi test hanno dimostrato che è più facile controllare l'avantreno che il retrotreno.

In genere i pneumatici anteriori si usurano più facilmente di quelli posteriori, soprattutto in caso di trazione anteriore, presente sulla maggior parte degli attuali veicoli.

Pneumatici nuovi montati sull'anteriore:
- Il comportamento della vettura cambia perché l'equilibrio anteriore/posteriore risulterà capovolto.
Il guidatore, abituato ad una vettura con una minore aderenza anteriore, sarà dunque sorpreso.
- Su strada scivolosa, il posteriore slitterà prima dell'anteriore del veicolo.
Il guidatore non avrà nessuna possibilità di controllare l'assale posteriore e sarà tentato di riaccelerare, il che amplifica il fenomeno del "testacoda". Soltanto un pilota esperto può cavarsela in questa situazione...


Pneumatici nuovi montati al posteriore:
- Il comportamento del veicolo sarà simile a quello conosciuto dal guidatore prima di cambiare i pneumatici, perché il bilanciamento dell'aderenza sarà identico.
- L'aderenza dell'assale posteriore migliorerà e il guidatore potrà governare e guidare il veicolo senza preoccupazioni, decelerando e sterzando il volante nel senso della curva.

Per questo Michelin consiglia di limitare i rischi montando i pneumatici nuovi o meno consumati al posteriore ai fini di:
- una migliore aderenza in curva
- una maggiore sicurezza
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Bene rispondo con rabbia ,ho avuto una discussione con un gommista che asserisce che una casa di pneumatici addirittura ha organizzato dei corsi di guida sicura o veloce non so ,dove egli ha partecipato asserendo che le gomme nuove vanno montate all'anteriore, ho scritto anche a Quattroruote affinchè non si facesse disinformazione molti gommisti la pensano cosi.
 
#1,959
Re: Pneumatici? quali sono i migliori?

dav62 ha detto:
Bene rispondo con rabbia ,ho avuto una discussione con un gommista che asserisce che una casa di pneumatici addirittura ha organizzato dei corsi di guida sicura o veloce non so ,dove egli ha partecipato asserendo che le gomme nuove vanno montate all'anteriore, ho scritto anche a Quattroruote affinchè non si facesse disinformazione molti gommisti la pensano cosi.
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una volta ho montato gomme nuove davanti e lasciato le vecchie dietro, risultato: frenate ottime, accelerazioni senza pattinamenti, perfetto con metà spesa avevo ripristinato l'auto, ero soddisfatto, dopo qualche giorno esco dal lavoro e piovigginava, non avevo ancora provato le mie nuove gomme sul bagnato, parto, accelero e freno, bene sono ottime anche con la pioggia, faccio un rettilineo di 200 metri con alla fine una curva a 90° verso sinitra, imposto la traettoria e a metà curva faccio un bel 180° e mi ritrovo nella corsia opposta che sto tornando indietro, per fortuna in quel momento dal lato opposto non c'era nessuno, sta arrivando un'auto a meno di 100 metri, poteva andarmi molto peggio, il pomeriggio stesso sono andato a sostituire anche le posteriori.
 
#1,960
Re: Pneumatici? quali sono i migliori?

Airone ha detto:
una volta ho montato gomme nuove davanti e lasciato le vecchie dietro, risultato: frenate ottime, accelerazioni senza pattinamenti, perfetto con metà spesa avevo ripristinato l'auto, ero soddisfatto, dopo qualche giorno esco dal lavoro e piovigginava, non avevo ancora provato le mie nuove gomme sul bagnato, parto, accelero e freno, bene sono ottime anche con la pioggia, faccio un rettilineo di 200 metri con alla fine una curva a 90° verso sinitra, imposto la traettoria e a metà curva faccio un bel 180° e mi ritrovo nella corsia opposta che sto tornando indietro, per fortuna in quel momento dal lato opposto non c'era nessuno, sta arrivando un'auto a meno di 100 metri, poteva andarmi molto peggio, il pomeriggio stesso sono andato a sostituire anche le posteriori.
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Ovviamente bisogna fare attenzione ma dipende dalle finanze che uno ha in quel momento:confused: cmq io preferisco aspettare e poi comprarne sempre 4 mai 2;) come sto facendo ora che sarebbero da cambiare ma le sto tirando al limite:eclipsee_Victoria:
 
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