Cambio pneumatici: prove e consigli sulla scelta

[Ulianix]

Te con le dunlop quanti km hai fatto più o meno?

Io col primo treno di dunlop ci ho fatto 42000 km ma all'interno sono proprio finite, ora monterò le RT2, anche se penso siano un po più morbide delle TT...

 

[il_capitano]

Dove hai trovato le Dunlop a 65€? In rete non ho trovato niente a meno di 110€ a gomma, poi sono da montare e ci devi aggiungere 4 equilibrature, 4 valvole e 4 smaltimenti. Mi sono fatto fare dei preventivi da 4 gommisti e il miglior prezzo è di 490€ iva compresa per 4 dunlop sport maxx rt2. A conti fatti vado dal gommista.

Tu parli dei 18, vero?

 

[barbarus]

Dove hai trovato le Dunlop a 65€? In rete non ho trovato niente a meno di 110€ a gomma, poi sono da montare e ci devi aggiungere 4 equilibrature, 4 valvole e 4 smaltimenti. Mi sono fatto fare dei preventivi da 4 gommisti e il miglior prezzo è di 490€ iva compresa per 4 dunlop sport maxx rt2. A conti fatti vado dal gommista.

Io parlo dei 17

 

[Ulianix]

Tu parli dei 18, vero?

Si certo, non avevo notato che @barbarus parlasse dei 17...

 

[il_capitano]

Si certo, non avevo notato che @barbarus parlasse dei 17...

Io i 18 li ho pagati 480€, direi che il prezzo è quello.

 

[barbarus]

ma secondo voi ha senso cambiare l'indice di carico da 91Y a 94Y? avrei qualche vantaggio effettivo oppure no?

 

[barbarus]

alla fine dopo aver ordinato le dunlop mi ha scritto il sito dicendomi che non erano più disponibili e quindi mi ha proposto allo stesso prezzo le goodyear f1 asymmetric 5 94Y XL..non male direi

 

[il_capitano]

alla fine dopo aver ordinato le dunlop mi ha scritto il sito dicendomi che non erano più disponibili e quindi mi ha proposto allo stesso prezzo le goodyear f1 asymmetric 5 94Y XL..non male direi

Che cul@!

 

[il_capitano]

ma secondo voi ha senso cambiare l'indice di carico da 91Y a 94Y? avrei qualche vantaggio effettivo oppure no?

No.

 

[barbarus]

No.

va beh oramai mi arrivano quelle anche perchè delle XL esistono solo le 94Y