No, non sfriziona . Tenere la marcia fino al limite dei giri minimi è un espediente per limitare i consumi e anche le frizioni . Da quella velocità , che implica i giri minimi del motore, puoi riaccelerare senza incertezze o premere i freni senza provocare alcun danno alla trasmissione .
Semplicemente stacca la frizione quando la diminuizione della velocità impone di scendere sotto il regime di minimo . Anche se L’ indicatore di marcia indica la prima in realtà tiene staccate entrambe le frizioni finché non viene rilasciato il freno .