Campagna 5736/1/01 Aggiornamento software tergicristalli

[polinesiano]

Io propendo per la tesi secondo la quale essendo un upgrade molto più esteso del solo "software tergi", questo coinvolga più telai.

 

[fiocinauer]

Anche secondo me, c' è come un alone di mistero intorno a questa campagna, chiedi in officina e ti dicono mah boh si aggiornamento del tergi bla bla bla..nulla di preciso

 

[BlueShark]

In realtà ciò che non mi spiego è il criterio con il quale viene effettuata...non coinvolge solo una motorizzazione, nè soltanto un tipo di alimentazione. È trasversale, o così sembra.

Inoltre, non sembra esserci correlazione temporale tra le produzioni e i modelli interessati dal richiamo. Forse la correlazione è più ampia, magari riguarda la configurazione della vettura: magari certe centraline sono state montate solo su determinate vetture poichè recavano accessori specifici (pinze Brembo, allestimento, tettuccio, bixenon, ecc...) e quelle configurazioni lì presentano un problema specifico.

Io ho, per esempio, una Distinctive con impianto Brembo e nessun altro accessorio "elettronico", ma non sono stato richiamato.

C'è poi la questione delle mappature motore e del DNA + S&S memorizzati: se veramente l'aggiornamento interviene per correggere un problema su vetture con configurazioni specifiche, allora queste modifiche aggiuntive sono un "regalo", non la ragion d'essere dell'aggiornamento vero e proprio.

Dico questo perchè presumo che nello sviluppo del software del body si siano accorti dei bug (tergicristallo probabilmente) soltanto dopo aver completato la stesura del codice per mappature/DNA/S&S, per cui era impossibile rimuoverlo.

Che ne pensate?

 

[fiocinauer]

ma guarda il punto è : io sono stato richiamato ho una gpl quindi senza S&S allestimento distinctive senza alcun accessorio oltre quelli previsti dall' allestimento, inoltre sono stati coinvolti anche chi a bordo ha meno optionals elettronici vedi sensore crepuscolare e pioggia e chi non ha il clima automatico, per cui booooh non me lo spiego

 

[Gialdo]

In realtà ciò che non mi spiego è il criterio con il quale viene effettuata...non coinvolge solo una motorizzazione, nè soltanto un tipo di alimentazione. È trasversale, o così sembra.

Inoltre, non sembra esserci correlazione temporale tra le produzioni e i modelli interessati dal richiamo. Forse la correlazione è più ampia, magari riguarda la configurazione della vettura: magari certe centraline sono state montate solo su determinate vetture poichè recavano accessori specifici (pinze Brembo, allestimento, tettuccio, bixenon, ecc...) e quelle configurazioni lì presentano un problema specifico.

Io ho, per esempio, una Distinctive con impianto Brembo e nessun altro accessorio "elettronico", ma non sono stato richiamato.

C'è poi la questione delle mappature motore e del DNA + S&S memorizzati: se veramente l'aggiornamento interviene per correggere un problema su vetture con configurazioni specifiche, allora queste modifiche aggiuntive sono un "regalo", non la ragion d'essere dell'aggiornamento vero e proprio.

Dico questo perchè presumo che nello sviluppo del software del body si siano accorti dei bug (tergicristallo probabilmente) soltanto dopo aver completato la stesura del codice per mappature/DNA/S&S, per cui era impossibile rimuoverlo.

Che ne pensate?

Dico che se tu lavorassi in FGA , sarebbe molto meglio per tutti ....

La mia è di produzione 07/2011 MAir come la tua , con bixeno e B&M ma niente richiamo...


Aloha

 

[KLAUDYUS]

Tra l'altro il bug, ammesso che sia questo il motivo della campagna, non comportava nessun anomalia di funzionamento ai componenti elettronici, almeno apparentemente.

 

[NickOne]

Si potrebbe anche pensare, vista anche la natura non di "sicurezza", che sia stato un aggiornamento "a campione", cioè senza considerare un particolare allestimento, o data di costruzione. Pensate che nonostante sia stato tra i primi a farlo eseguire in concessionaria a giugno, circa un mese fa o poco più, mi hanno chiamato per avvisarmi che avrei dovuto fare l'aggiornamento. Chi troppo e chi niente.
In ogni caso aspetterò il primo cambio d'olio tra qualche mese, e cercherò di togliermi qualche dubbio che mi perseguita ancora.

 

[simin87]

io ho appuntamento in assistenza mercoledi per vari interventi e vedrò di farmi fare anche sto aggiornamento..ho un dubbio,ma nella posizione AUTO il tergi dietro deve sempre funzionare?o solo quando metto la retro?

 

[il_capitano]

io ho appuntamento in assistenza mercoledi per vari interventi e vedrò di farmi fare anche sto aggiornamento..ho un dubbio,ma nella posizione AUTO il tergi dietro deve sempre funzionare?o solo quando metto la retro?

Sempre, 1 battuta ogni 2 battute anteriori.

 

[fiocinauer]

Sempre, 1 battuta ogni 2 battute anteriori.

capitano la mia funziona diversamente, il posteriore se non attivo non funziona durante la marcia ma solo quando innesto la retro, inoltre se lo attivo e sono su Auto è sincronizzato con l' anteriore ad ogni battuta di quest' ultimo .:fragend013: