Re: Campagna 5789 - 26.11.2014 - Sensore di pressione Giulietta GPL
Io il cigolio del sedile l ho risolto grazie al forum. Se cerchi c' e' una discussione apposita, col cell non riesco a trovare e postare il link.
Fine OT.
Forse ti riferivi a
questo... ci darò sicuramente un'occhiata in maniera più approfondita anche perché in officina non è stato risolto ancora nulla! ;-)
Facci sapere com'è andata!
Della lista che hai indicato posso dirti che il rumore sulle sospensioni posteriori credo sia "di serie", nel senso ce l'hanno un po' tutte le Giuliette (la mia compresa). Non è sintomo di alcun malfunzionamento meccanico, solo fastidiosi rumori ... :fragend013:
Vi aggiorno su quanto (non) è stato fatto:
- Errata indicazione residuo GPL. Eccessivo consumo di benzina durante la marcia a GPL:
E' stato sostituito il sensore di pressione del GPL secondo la campagna citata in questa discussione. Al momento l'auto e l'indicazione del GPL residuo non sembrano dare segni di squilibrio... vi saprò dire più avanti;
- Sibilo anomalo proveniente dal vano motore (ovvero dalla frizione) in RETROMARCIA agendo sulla frizione ad auto ancora ferma:
Incredibile, il rumore indicato non si è più presentato in officina. Torno a casa, riprovo, ed eccolo lì! Abbiamo comunque concordato un ulteriore appuntamento per capirne bene le cause prima della scadenza della garanzia ufficiale;
- Sedile guida che cigola sullo sconnesso:
Nulla di fatto (i cigolii si presentano solo in determinate condizioni, abbiamo fatto un giro di prova ma niente, mi avranno preso per visionario! Ovviamente tornando a casa si sono ripresentati anche quelli), proverò a risolvere da me lubrificando le parti interessate;
- Rumorosità delle sospensioni posteriori quando sollecitate:
Niente, vale anche in questo caso il discorso relativo alla frizione; ne riparleremo tra un paio di mesi;
- Lieve rumorosità delle plastiche e delle guarnizioni dello sportello lato guida (sembrano in continuo assestamento):
Qui, lo riconosco, sono stato veramente pignolo io. Chiaramente in officina non è stato verificato nulla sulla portiera. Qualcosa avevo già risolto da me applicando del paraspifferi adesivo ai margini del coperchio del vano fusibili sotto il volante ma per quanto riguarda la portiera non farò nulla dato anche che i rumori sembrano essere diminuiti in corrispondenza, credo, di una temperatura ambiente meno rigida.
Mi è invece successa una cosa che reputo stranissima: 2/3 mesi fa avevo controllato la pressione delle gomme e questa era scesa, per tutte e 4, ad 1,5 bar. Venerdì di nuovo, ritrovo la stessa pressione (solo 1,5 bar) su tutte e 4 le ruote... a voi succede? E soprattutto, possibile che bastino appena un paio di mesi per una tale perdita di pressione (scusate il breve OT)?
, serve a considerare che è un gioco di equilibri e credo che non sempre l'accensione della spia di avaria determini un vero malfunzionamento, lo dimostra il fatto che dopo un paio di cicli di accensione si spegne.
