Campagna 6683

Fatta campagna 6683 ora la macchina in n la mattina con 23 gradi temp esterna avvia il termico e non consente marcia in elettrico causa pre riscaldamento o raffreddamento batteria!!!!! questo problema insieme agli altri già avuti mi fanno dubitare seriamente della scelta!! Lunedì vado in concessionaria e rendo veicolo!!! Non è possibile auto splendida ma service squallido
 
Fatta campagna 6683 ora la macchina in n la mattina con 23 gradi temp esterna avvia il termico e non consente marcia in elettrico causa pre riscaldamento o raffreddamento batteria!!!!! questo problema insieme agli altri già avuti mi fanno dubitare seriamente della scelta!! Lunedì vado in concessionaria e rendo veicolo!!! Non è possibile auto splendida ma service squallido
Per quanto e dato a sapere il richiamo 6683 riguarda il serraggio di un bullone , e non riguarda impostazioni di altra natura , e lo si legge anche dalla lettera inserita nel post in precedenza .
Come minimo quindi non è un problema secondo me legato alla 6683
 
Per quanto e dato a sapere il richiamo 6683 riguarda il serraggio di un bullone , e non riguarda impostazioni di altra natura , e lo si legge anche dalla lettera inserita nel post in precedenza .
Come minimo quindi non è un problema secondo me legato alla 6683
Si lo so anche io ed è quello che ho detto al capo officina il quale asseriva invece che fosse solo un aggiornamento della centralina!!! Quindi deduco che questo personaggio abbia combinato qualche casino con il software della macchina o imputtanato qualcosa!! Per questo scrivevo che l'assistenza è pietosa
 
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Cmq anche la mia spesso e volentieri da dentro il garage la mattina mi parte con il termico. E non ho fatto ancora il richiamo 6683. Devo andare in meta settimana.
 
Cmq anche la mia spesso e volentieri da dentro il garage la mattina mi parte con il termico. E non ho fatto ancora il richiamo 6683. Devo andare in meta settimana.
Ma ti rimane in termico o per molto? La mia dopo circa 10 min spegne il termico!!! Inoltre ho notato che sul display dell’infotainment in alto a sinistra e destra dove riporta la temperatura del clima mi compare -1 grado !! Dunque comprendo che si tratta di una sorta di preriscaldamento delle batterie !!! Io sicuramente non sono un meccanico ma quelli che fanno assistenza sulla mia Tonale ho capito che ne sanno meno di me! Il problema è che l’officina autorizzata degna di questo nome si trova a 2 ore da casa mia!!! A sto punto rendo il mezzo a malincuore ma non posso esaurirmi ogni due tre giorni perché salta fuori un problema che non sanno risolvere neanche in officina !!!
 
Se accende il termico lo fa per pochi secondi raramente e sopratutto a me lo fa dopo giorni e giorni di inutilizzo
È evidente che ha una logica ( corretta ) di eseguire una sorta di pre riscaldamento del termico poiché se nella guida all improvviso venissero richieste più prestazioni e lo dovesse attivare , meglio che si avvii con un minimo di riscaldamento che intervenire bruscamente a 2500-3000 giri

Lo avevo chiesto al test drive poiché le mie precedenti plug in non avevano questa logica e mi preoccupava eventuale avvio del termico improvviso in caso di necessarie accelerazioni ( vedasi togliersi in fretta da un incrocio ) dove magari serve tutta la potenza .

Che poi L officina debba farsi un po’ di ragionamenti .. e direi di sì , hai ragione
 
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Ma ti rimane in termico o per molto? La mia dopo circa 10 min spegne il termico!!! Inoltre ho notato che sul display dell’infotainment in alto a sinistra e destra dove riporta la temperatura del clima mi compare -1 grado !! Dunque comprendo che si tratta di una sorta di preriscaldamento delle batterie !!! Io sicuramente non sono un meccanico ma quelli che fanno assistenza sulla mia Tonale ho capito che ne sanno meno di me! Il problema è che l’officina autorizzata degna di questo nome si trova a 2 ore da casa mia!!! A sto punto rendo il mezzo a malincuore ma non posso esaurirmi ogni due tre giorni perché salta fuori un problema che non sanno risolvere neanche in officina !!!
purtroppo l'auto e nuova e in officina non si sono aggiornati ancora , i veri mecanici ufficiali sono pochi quelli che che si aggiornano con i tempi. i corsi di aggiornamento si pagano, e non tutti li fanno, conosco meccanici che mettono mani ad auto nuove, quando loro sono rimasti ancora al motore della127 fiat, per dirtene una.

la mia parte con il termico anche se segna 25 gradi la lascio che si riscaldi un pò strada facendo poi se non torna in eletrico , la passo io in a, e poi la rimetto in n. la maggior parte faccio cosi.
 
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Fatta campagna 6683 ora la macchina in n la mattina con 23 gradi temp esterna avvia il termico e non consente marcia in elettrico causa pre riscaldamento o raffreddamento batteria!!!!! questo problema insieme agli altri già avuti mi fanno dubitare seriamente della scelta!! Lunedì vado in concessionaria e rendo veicolo!!! Non è possibile auto splendida ma service squallido
mi dispiace che a causa di gente incompetente devi rendere l'auto.
 
purtroppo l'auto e nuova e in officina non si sono aggiornati ancora , i veri mecanici ufficiali sono pochi quelli che che si aggiornano con i tempi. i corsi di aggiornamento si pagano, e non tutti li fanno, conosco meccanici che mettono mani ad auto nuove, quando loro sono rimasti ancora al motore della127 fiat, per dirtene una.

la mia parte con il termico anche se segna 25 gradi la lascio che si riscaldi un pò strada facendo poi se non torna in eletrico , la passo io in a, e poi la rimetto in n. la maggior parte faccio cosi.
Ok io mie ero preoccupato sinceramente perchè fino ad oggi non lo aveva mai fatto anche con temperature intorno ai 22 gradi
 
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mi dispiace che a causa di gente incompetente devi rendere l'auto.
Fidati sono innamorato della macchina!!!
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