Se la pressione era bassa da fare stare la catena non tirata aumentare la pressione porta solo vantaggi e nessuna complicazione.. più flusso di olio porta a maggiore lubrificazione e smaltimento migliore del calore..
è vero che in condizioni favorevoli il passaggio da elettrico a benzina e viceversa non si sente..... ma SOLO in certe situazioni FAVOREVOLI...... in altre situazioni.... discesa da tornanti in montagna dove il termico parte per fare funzionare il condizionatore, ad esempio...... non vorrei essere una puleggia del sistema di distribuzione
.... per sentire un contraccolpo così forte in tutta la vettura, solo la catena può sapere cosa sopporta! ed è pure correttamente giusto sottolineare i migliaia di riavii senza lubrificazione. Mio nonno mi raccontava che il momento critico di un motore è sempre l'avviamento... e quello è sempre un momento critico anche se siamo nel 2026!!!! e decidiamo di spegnere il termico ogni 5 secondi o 50 metri di strada...... tutto il resto è ottimizzazione magari per fare durare il giusto un motore, ma è innegabile la maggiore usura a cui è sottoposto. Quindi, in conclusione sempre in D!!!! 
È curioso come la tua vita sia diventata improvvisamente così densa di 'interessi e ruoli' proprio nel momento in cui hai capito che qui non puoi dettare legge. Di solito, chi ha davvero altro di meglio da fare non perde tempo a invocare moderatori o a fare lo sceriffo in un forum di auto.Il fatto che tu possa decidere le regole di questa tipologia di gioco lascio che siano per te motivo di orgoglio e da mettere a curriculum
Fortunatamente la mia vita è interessata ad altra tipologia di interessi e ruoli
Ciao caro kay: buona fortuna a te
e non ditemi perchè non ho preso la diesel...... avevo ordinato la diesel a dire il vero e ho dovuto lottare con una rete di vendita di INCOMPETENTI, dato che al momento dell'ordine mi avevano assicurato (per fortuna... assicurato! via PEC) un traino di 1500Kg, per scoprire poi solo al momento dell'immatricolazione che trainava SOLO 1025!!!!!!! assurdo dato che la mia giulietta, con lo stesso motore ma più leggera, trainava 1300Kg!!!!! e sapete il perchè? cambio automatico troppo "debole" per una coppia cosi alta e 1500Kg di traino!!!! quindi ridotti a SOLI 1025!!!!! ASSURDO!è vero che in condizioni favorevoli il passaggio da elettrico a benzina e viceversa non si sente..... ma SOLO in certe situazioni FAVOREVOLI...... in altre situazioni.... discesa da tornanti in montagna dove il termico parte per fare funzionare il condizionatore, ad esempio...... non vorrei essere una puleggia del sistema di distribuzione
Te l'appoggio,e stimo tuo nonnoè vero che in condizioni favorevoli il passaggio da elettrico a benzina e viceversa non si sente..... ma SOLO in certe situazioni FAVOREVOLI...... in altre situazioni.... discesa da tornanti in montagna dove il termico parte per fare funzionare il condizionatore, ad esempio...... non vorrei essere una puleggia del sistema di distribuzione
Di fatto questo incrocio di motori non sarebbe mai stato prodotto se non per imposizioni di euroX. Io ho deciso che me la godo, ho ancora un anno e mezzo di garanzia se mi succede qualcosa in questo anno e mezzo non pago la maxirata e mi prendo una tesla tanto mal che va posso usufruire sempre di grandepunto 1200 a benzaTe l'appoggio,e stimo tuo nonno
io invece per abitudine me le tengo fino a 150.000km.... poi inizio a guardarmi in giroDi fatto questo incrocio di motori non sarebbe mai stato prodotto se non per imposizioni di euroX. Io ho deciso che me la godo, ho ancora un anno e mezzo di garanzia se mi succede qualcosa in questo anno e mezzo non pago la maxirata e mi prendo una tesla tanto mal che va posso usufruire sempre di grandepunto 1200 a benza
Lo so lo so durante la garanzia non succedera' niente...
ehhhh ma io li farei in 15 anniio invece per abitudine me le tengo fino a 150.000km.... poi inizio a guardarmi in giro
fino a 150k se ci fosse il problema della catena dovrei fare 3 o 4 volte la distribuzione! sempre sgrat! sgrat!
ho avuto due marea we con il 1900jtd! ero innamorato. la prima 180.000km ho deciso di cambiarla quando era già fuori produzione..... ho cercato ovunque e avevo trovato una marea we jtd 1900 st.moritz di reimportazione la piu rifinita una meraviglia, pagata "nuova" 13.000 euro!!!! ..... altri 150.000km.... cambiata per la rottura di un sensore giri del motore da 15euro..... che mi ha lasciato per strada!ehhhh ma io li farei in 15 anni
