io il 31.01.2020....dal 23/02/2020 sono in SW......ho pure sospeso la polizza moto ( mai fatto in 31 anni che sono in sella "ufficialmente" )Ritirata 15/12/2020.....ti capisco
Catene da neve Stelvio 255/45/ R 20
- Autore discussione Andrea1994
- Data d'inizio
car-letto
Alfista Intermedio
- 17 Settembre 2020
- 246
- 172
- 54
- Regione
- Emilia-Romagna
- Alfa
- Stelvio
- Motore
- 2.2- 210 cv
- Altre Auto
- .
ho visto che sei a palermo, capisco le tue reticenze, la q4 imparerai a conoscerla...
saluti
chissà quando........! E' un sistema diverso da quelli che ho provato fino ad oggi ( Audi per la precisione ) .......vedremo!
Si sono di Palermo.....ma per lavoro ho girato un po' e so cosa significa usare il raschietto per togliere il ghiaccio dal parabrezza
2 volte al giorno, andare in autostrada con la neve ma senza il passaggio dei mezzi spazzaneve/spargi sale ( quì hanno orari "comodi" )ecc. Voi certamente ne avete storie/avventure da raccontare
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car-letto
Alfista Intermedio
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chissà quando........! E' un sistema diverso da quelli che ho provato fino ad oggi ( Audi per la precisione ) .......vedremo!
Si sono di Palermo.....ma per lavoro ho girato un po' e so cosa significa usare il raschietto per togliere il ghiaccio dal parabrezza
L
leoben
Utente Cancellato
Consideriamo il fatto che con l'auto non c'è solo da accelerare od uscire bene dalle curve. C'è anche da frenare... E con neve e gomme estive, non c'è trazione che tenga!
L
leoben
Utente Cancellato
Quindi usare le ruote estive sulla neve non è così sicuro anche se si ha un ottimo sistema di trazione come il Q4
usare le gomme estive sulla neve non è sicuro senza se e senza ma neppure con un 4x4 vero e puro. Ma non si può avere/montare la gomma giusta per ogni situanzione....quindi si sceglie in base alle esigenze la soluzione più congrua sia dal punto di vista "sicurezza" sia dal punto di vista "normativo". Certamente "c'è anche da frenare" ma lì sai bene che molte volte neppure le invernali posso fare i miracoli.....
!!Io sulla 147 Gta avevo il doppio treno di gomme (uno spreco assurdo contando che andavo a sciare 4-5 volte all’anno e facevo 15k km all’anno), poi mi sono rotto le @@ di cambi gomme, sabati dal gommista e soldi buttati mi è venuto in mente quando avevo la uno 45 s con le gomme di marmo che magicamente riuscivo ad andare dappertutto, anche sulla neve , così da quel momento monto solo estive, metto un paio di catene nel baule per essere in regola con il cds (ho le easy grip) e ciao.
Recentemente sono andato in montagna e nevicava, avevo una andatura prudente e non ho avuto nessun problema.
IMHO negli ultimi anni (grazie ad una bella campagna di marketing) sembra che senza gomme invernali d’inverno, gomme da bagnato nelle mezze stagioni e gomme estive d’estate non si riesca ad andare da nessuna parte.
Poi certo se abiti in montagna o ci vai spesso è un’altra storia.
Recentemente sono andato in montagna e nevicava, avevo una andatura prudente e non ho avuto nessun problema.
IMHO negli ultimi anni (grazie ad una bella campagna di marketing) sembra che senza gomme invernali d’inverno, gomme da bagnato nelle mezze stagioni e gomme estive d’estate non si riesca ad andare da nessuna parte.
Poi certo se abiti in montagna o ci vai spesso è un’altra storia.
M
mt09
Utente Cancellato
Come no.. Già paragonare i 900 kg di una uno con i 1600 di una Stelvio lascia il tempo che trova.
Tutto dipende da dove si abita. Se abiti al sud dove non nevica mai puoi andare di estive, se abiti al nord e ogni tanto vai pure in montagna le termiche sono d'obbligo.
Io ho e termiche, il q4 e sto pure cercando le catene giuste per la.mia
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