Cavo ELM327 per ALFAOBD

[Ryzen]

Ciao a tutti.
Fin’oggi ho sempre utilizzato multiecuscan ma volevo provare Alfa obd.
Mi chiedevo se è necessario anche per questo acquistare dei cavi “apposta” per alfaobd o se va bene qualsiasi elm327.
Avete idea di qualche cavo 100% compatibile con questo software prima che spendo soldi inutilmente?
Chiedo perché con miltiecuscan sto avendo qualche problemino.
Grazie.

 

[Mhaaanz14]

Ciao a tutti.
Fin’oggi ho sempre utilizzato multiecuscan ma volevo provare Alfa obd.
Mi chiedevo se è necessario anche per questo acquistare dei cavi “apposta” per alfaobd o se va bene qualsiasi elm327.
Avete idea di qualche cavo 100% compatibile con questo software prima che spendo soldi inutilmente?
Chiedo perché con miltiecuscan sto avendo qualche problemino.
Grazie.

Volevo provare a fare qualche modifica anche io, ho comprato un Vgate obd bluetooth e ho scaricato sia AlfaOBD che MultiECUScan. Il mio intento prioritario era controllare la pressione dell olio per capire se la pompa è ok. Non sono riuscito, le app si connettono, leggono parecchi dati ma quello no e in più non riesco neanche a spegnere il cicalino delle cinture. (Si le cinture le metto, mi da solo fastidio il suono se ci metto un po' di più).

Tu hai avuto più fortuna poi?

 

[gigivicenza]

Il cicalino per le cinture si può disabilitare da Multiecuscan.. per la pressione olio c’è un altra interfaccia che la fa vedere a scruscotto.. c’era una discussione che ne parlava

 

[gigivicenza]

Sì strumentazione trovi il comando per cinture

 

[Mhaaanz14]

Sì strumentazione trovi il comando per cinture

Si si, sull interfaccia ho trovato il comando per disabilitarlo ma quando lo eseguo fallisce, questo da MultiECUScan da pc.
AlfaOBD su Android similarmente dopo aver eseguito il comando mi risponde di non avere risposta dalla centralina. Per questo ho scritto sotto la domanda di Ryzen, che il tipo di connessione dipenda dal tipo di connettore? Non credo il problema sia il bluetooth quanto il protocollo ma sto avendo problemi a capire quale sia quello necessario.

 

[gigivicenza]

Multiecuscan va usato con cavi usb appositi altrimenti non fai niente lascia stare bluetooth ecc perché sono spesso lenti nelle letture e molte interfacce non funzionano al meglio e sono bloccate quindi niente programmazione ecc.. devi usare il suo cavo e adattatore giallo credo.. vai sulla lista di Multiecuscan dei veicoli e ti dice che cavi usare

 

[Mhaaanz14]

Multiecuscan va usato con cavi usb appositi altrimenti non fai niente lascia stare bluetooth ecc perché sono spesso lenti nelle letture e molte interfacce non funzionano al meglio e sono bloccate quindi niente programmazione ecc.. devi usare il suo cavo e adattatore giallo credo.. vai sulla lista di Multiecuscan dei veicoli e ti dice che cavi usare

Credo di aver capito, anche se devo dire che non mi aspettavo tutta questa complessità, mi pare insensato e obsoleto che il tipo di letti/scritti dipenda dal cavo.
Mi aspettavo una cosa simil USB, lo connetti e con i programmi giusti fai che ti pare. Bah (comunque avevo letto male la sezione del post, io ho una Giulia e a questo punto credo che gli adattatori necessari siano A5 e A6). Alla fine suppongo che per evitare di spendere 100 e più euro per uno bluetooth veloce e di qualità convenga accontentarsi del cablaggio che si trova direttamente sul sito.

 

[ludus]

Scusate la domanda, probabilmente banale.
Usando Alfaobd con obd bluetooth, una volta installato il bypass SGW, non sono più necessari i vari cavi adattatori per poter eseguire l'allinemaento proxy, giusto?

I cavi colorati servono se si ha SGW attivo, o ho capito male?

Grazie a chi saprà rispondere , magari per propria esperienza già fatta.

 

[Rgbsyst3m]

ciao a tutti,
mi collego a questa discussione, perchè pure io uso il multiecuscan, però il programma di per se porta delle carenze come diagnostiche è possibile usare l'examiner? avevo letto che fino alla 5.5 si può usare con delle modifiche l'interfaccia seriale lm327. Una volta, prima che il mio ex meccanico chiudesse l'attività si collegò con l'examiner d'officina, ricordo aveva sempre quello a box, tra l'altro aveva lo schermo in B/N, quindi dovrebbe essere la versione 486, più che altro da quale versione/aggiornamento viene inclusa la 156? perchè lui aveva un'officina lancia, ma l'examiner era molto vecchiotto, magari la tenuto aggiornato...ma tornando in tema, qualcuno c'è riuscito?

 

[gigivicenza]

Il Multiecuscan funziona molto bene ma bisogna usare ill cavo usb e la sua interfaccia probabilmente funziona anche via bluetooth o Wi-Fi ma non è stabile come connessione usb.. io lo usato abbastanza su parecchie auto e ha sempre funzionato bene poi se lo tieni aggiornato è anche meglio..