Cilindro Stelvio che non va

Axy1876

Alfista Intermedio
31 Dicembre 2019
223
109
54
Regione
Friuli-Venezia Giulia
Alfa
Stelvio
Motore
2.2 Multijet
Salve,

ho un problema alla mia Stelvio 2,2 D 180cv che è out da alcuni giorni ormai. Per ora si sa solo che il cilindro numero 3 non funziona. Da qualche giorno prima che succedesse ogni tanto avevo dei brevi perditi di potenza quando schiacciavo a fondo (sembrava che sbagliasse marcia,ma non è ció) e poi ritornava alla normalità. Poi qualche giorno fa idem e si accende la spia controllo motore. MES da inizialmente come errore far controllare turbina,ma poi scopro che è appunto il cilndro 3 che non va più. Penso ai contatti dell’iniettore,ma vanno bene (5V) ,poi penso all’iniettore ma sostituendolo con il 2 il problema è lo stesso. Faccio vedere l’iniettore ad uno specialista e mi conferma che funziona perfettamente.

Qualcuno ha qualche idea prima di farmi spellare in Alfa?
Ovviamente garanzia scaduta 2 mesi fa 😕 La macchina ha soli 60.000km
 
Potrebbe essere la centralina che non manda corrente al n.3
 
Anche io l’ho pensato. Fosse così cosa si potrebbe fare?
 
La cosa piu' semplice e' quella di verificare i connettori della centralina , anche quelli interni se fosse possibile. Altrimenti sostituire la centralina. L'importante e' che la meccanica sia ok.
 
Spiiegami: hai scritto che hai controllato i contatti sull iniettore e la corrente arriva (5V) quindi la centralina funziona! Togli l iniettore e fai girare il motore è vedi se spruzza il gasolio e ti togli ogni dubbio.
Se il gasolio arriva potrebbe essere un problema di scarsa compressione del pistone.
 
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Ho girato gli iniettori 2-3 e spruzza. Il problema è sempre sul 3 anche avendo su il 2 originale. Domani misura la compressione. Ho proprio paura sia un problema meccanico
 
Potrebbe essere qualche valvola che non chiude bene. Senza pensare al problema del pistone può essere una cavolata. Non so se il 2.2ha le punterie idrauliche!
 
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Axy, fai o fai fare una prova di compressione su tutti i cilindri e posta qui i valori.
 
Salve,

ho un problema alla mia Stelvio 2,2 D 180cv che è out da alcuni giorni ormai. Per ora si sa solo che il cilindro numero 3 non funziona. Da qualche giorno prima che succedesse ogni tanto avevo dei brevi perditi di potenza quando schiacciavo a fondo (sembrava che sbagliasse marcia,ma non è ció) e poi ritornava alla normalità. Poi qualche giorno fa idem e si accende la spia controllo motore. MES da inizialmente come errore far controllare turbina,ma poi scopro che è appunto il cilndro 3 che non va più. Penso ai contatti dell’iniettore,ma vanno bene (5V) ,poi penso all’iniettore ma sostituendolo con il 2 il problema è lo stesso. Faccio vedere l’iniettore ad uno specialista e mi conferma che funziona perfettamente.

Qualcuno ha qualche idea prima di farmi spellare in Alfa?
Ovviamente garanzia scaduta 2 mesi fa 😕 La macchina ha soli 60.000km
Perchè 5V?
vanno tutti a 12V, con un oscilloscopio si leggono le onde generate uno a uno, poi tiri la somma
 
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Hai ragione mi sa. Ero convinto che 5V bastassero poiche pensavo fosse una tensione variabile. Su Internet però ho trovato questo:

“Dovrebbero essere tutti intorno ai 12 volt. Una lettura più bassa significa che c'è una resistenza eccessiva nel filo da qualche parte.”