Buongiorno a tutti.
Giovedì scorso è morto il climatizzatore della mia GTV 2.0 TS
del 1997 (1° serie): premo il pulsante e giro il pomello su "aria fredda" ma ne esce solo di calda.
Prima di andare dal mecca o dall'elettrauto volevo controllare almeno fubili o relè.
Leggo sul libretto originale della macchina che, collegati al clima, ci sono due fusibili da 30A:
- uno dentro il vano motore, protetto da un coperchio, giusto dietro il tergicristallo;
- un altro accanto al pannello portafusibili, sotto lo sterzo.
Ho cercato e ricercato ma dentro al vano motore ho trovato solo un grosso fusibile da 50A (la testa misura circa 4cm) ed uno medio (2cm) sotto un tappo ermetico da 15A.
Anche accanto al vano portafusibili non ho trovato nulla.
Le istruzioni sono approssimative anche se chiaramente riferite al mio modello?
Oppure mi è calata la vista?
Grazie anticipatamente
Giovedì scorso è morto il climatizzatore della mia GTV 2.0 TS
Prima di andare dal mecca o dall'elettrauto volevo controllare almeno fubili o relè.
Leggo sul libretto originale della macchina che, collegati al clima, ci sono due fusibili da 30A:
- uno dentro il vano motore, protetto da un coperchio, giusto dietro il tergicristallo;
- un altro accanto al pannello portafusibili, sotto lo sterzo.
Ho cercato e ricercato ma dentro al vano motore ho trovato solo un grosso fusibile da 50A (la testa misura circa 4cm) ed uno medio (2cm) sotto un tappo ermetico da 15A.
Anche accanto al vano portafusibili non ho trovato nulla.
Le istruzioni sono approssimative anche se chiaramente riferite al mio modello?
Oppure mi è calata la vista?
Grazie anticipatamente