Codici pneumatici estivi ed invernali

[ivo]

Re: gomme invernali, possono avere codice velocità inferiore?

poi montarle tranquillamente anch'io quest'inverno le montero tanto non ci sono problemi per la velocità visto che il limite è 130km/h
dell'etichetta dei pneumatici da neve non ne sapevo nulla a me non l'hanno mai messa

 

[onkaGT]

Re: gomme invernali, possono avere codice velocità inferiore?

si ma sul libretto da V o W...quelle da 18 ke ho adesso sono in W infatti..
cmq le invernali possono esssere + basse senza problemi a quanto ho capito..prenderò in H..

 

[teknomotion]

Re: gomme invernali, possono avere codice velocità inferiore?

Puoi prenderle tranquillamente..in teoria,dovresti applicare anche l'adesivo sul parabrezza che ti ricorda di non superare il limite di riferimento..in pratica,non lo mette quasi nessuno..

 

[M@urizio]

Re: gomme invernali, possono avere codice velocità inferiore?

si ma sul libretto da V o W...quelle da 18 ke ho adesso sono in W infatti..
cmq le invernali possono esssere + basse senza problemi a quanto ho capito..prenderò in H..

Se vuoi un consiglio, che probabilmente ti consente di risparmiare qualche soldino...
Acquista gomme invernali (previste dalla carta di circolazione) di diametro inferiore a quelle che hai nel periodo estivo, questo per 4 buone ragioni:

1. costano meno delle estive di diametro maggiore e con la differenza puoi acquistare 4 cerchi in ferro che utilizzati nel periodo invernale con strade che assomigliano a un gruviera e piene di sale ti risparmiano quelli "belli"!
2. Per avere la stessa circonferenza di rotolamento devono essere un pò più strette e un fianco più alto. Il battistrada più stretto "attacca" meglio sulla neve e il fianco più alto assorbe meglio le buche, proteggendo sospensioni & C.
3. A fine inverno ti trovi le gomme estive già montate sul cerchi, risparmiando il lavoro del gommista e soprattutto eviti lo shock dello smontaggio/montaggio del pneumatico;
4. Inoltre non vai a modificare l'accoppiamento pneumatico/cerchio che è un connubio sempre critico

Io in estate monto le 225/45-17 Y e in inverno delle 205/60-16 V

 

[onkaGT]

Re: gomme invernali, possono avere codice velocità inferiore?

infatti el metto sui 16 originali del GT che ho tenuto in cantina...le rpenderò su ebay, ci sono molte offerte e con 200€ me la cavo con pneu di marca..

 

[AsGabry]

Codici di velocita' pneumatici invernali

Ciao visto che i pneumatici invernali sono stati inventati per migliorare la sicurezza in condizioni critiche mi spiegate perchè vendono venduti con codici di velocità equiparati alle estive? Non è un controsenso? A me personalmente da molto fastidio poichè in condizione di estremp pericolo bisogna andare piano mentre se uno ha sotto dei pneumatici in W per esempio può pensare che gli è consentito tutto ed invece non è così vero? Secondo il mio punto di vista basterebbero dei pneumatici invernali in T ed H...è più che sufficiente, cosa ne pensate?

 

[Camoz]

Re: Codici di velocita' pneumatici invernali

c'è una guida molto completa di alfacorse sull'argomento; comunque il codice di velocità serve a indicare la massima forza centrifuga che regge uno pneumatico e non indicare la velocità che si può tenere (per quello ci sono i limiti); seguendo il tuo ragionamento comunque non ha senso fare nessun pneumatico (nè invernale nè estivo) con codice superiore a M (130km/h) perchè tanto i limite massimo in Italia è 130.

Comunque pneumatici con codice W almeno per le musure alfa non ne ho mai visti.

https://forum.clubalfa.it/pneumatici-cerchi/20152-pneumatici-invernali-faq-e-qualche-risposta.html

 

[M@urizio]

Re: Codici di velocita' pneumatici invernali

Ciao visto che i pneumatici invernali sono stati inventati per migliorare la sicurezza in condizioni critiche mi spiegate perchè vendono venduti con codici di velocità equiparati alle estive? Non è un controsenso? sufficiente, cosa

I pneumatici invernali non si usano solamente con la neve ma si possono usare anche sull'asciutto, non sono le catene che devi togliere non appena le condizioni te lo permettono...

Infatti le catene non hanno impresso il codice velocità.... :aktion086:

:decoccio:

:decoccio:

 

[AsGabry]

c'è una guida molto completa di alfacorse sull'argomento; comunque il codice di velocità serve a indicare la massima forza centrifuga che regge uno pneumatico e non indicare la velocità che si può tenere (per quello ci sono i limiti); seguendo il tuo ragionamento comunque non ha senso fare nessun pneumatico (nè invernale nè estivo) con codice superiore a M (130km/h) perchè tanto i limite massimo in Italia è 130.

Comunque pneumatici con codice W almeno per le musure alfa non ne ho mai visti.

https://forum.clubalfa.it/pneumatici-cerchi/20152-pneumatici-invernali-faq-e-qualche-risposta.html

Il codice lo avevo usato per puro esempio..... veramente su tutte le guide od i giornali ad ogni codice è associata una velocità (io credevo ignorantemente fosse riferita alla velocità max) No io voglio che i pneumatici si evolvano sempre ma non per vedermi superare in pieno inverno e con nebbia fitta a velocità folli.....che non posso scriverti....è questo quello che non mi piace:decoccio:

I pneumatici invernali non si usano solamente con la neve ma si possono usare anche sull'asciutto, non sono le catene che devi togliere non appena le condizioni te lo permettono...

Infatti le catene non hanno impresso il codice velocità.... :aktion086:

:decoccio:

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Infatti lo so questo anche se quando superi i 20 gradi li devi togliere senno li peli tutti....è scritto su tutti i giornali del settore sennò andremmo d'estate con gli invernali

 

[M@urizio]

Re: Codici di velocita' pneumatici invernali

Infatti lo so questo anche se quando superi i 20 gradi li devi togliere senno li peli tutti....è scritto su tutti i giornali del settore sennò andremmo d'estate con gli invernali

Dipende dalla qualità e caratteristiche del pneumatico, su alcuni modelli di auto vengono montati di primo equippaggiamento per tutto l'anno...

Comunque gli invernali "si dice" diano il meglio sotto i 7 °C .....:blink:.

Il codice velocità è riferito alla velocità massima per il quale il pneumatico è omologato. In caso di pneumatici invernali si può utilizzare una classe inferiore a quella dei pneumatici estivi, a condizione che sul parabrezza o in zona visibile al conducente venga applicata un'etichetta riportante la massima velocità raggiungibile.
Sulla 156 era possibile impostarla anche sul computer di bordo...



:decoccio:

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