2.0 Benzina Condotto di Aspirazione guasto

Ci sono passato con mercedes. 3 mesi di fermo auto, nessuna risposta neanche dal c.c. e niente poi un mio amico che lavora in concessionario toyota ha trovato chi riparava il pezzo e in 2 giorni la macchina era su strada. Pagato 200€ invece dei 3000€ preventivati da mercedes. Nel mio caso era un'elettrovalvola del modulo abs se non ricordo mal

Ci sono passato con mercedes. 3 mesi di fermo auto, nessuna risposta neanche dal c.c. e niente poi un mio amico che lavora in concessionario toyota ha trovato chi riparava il pezzo e in 2 giorni la macchina era su strada. Pagato 200€ invece dei 3000€ preventivati da mercedes. Nel mio caso era un'elettrovalvola del modulo abs se non ricordo male
Ci sono passato con mercedes. 3 mesi di fermo auto, nessuna risposta neanche dal c.c. e niente poi un mio amico che lavora in concessionario toyota ha trovato chi riparava il pezzo e in 2 giorni la macchina era su strada. Pagato 200€ invece dei 3000€ preventivati da mercedes. Nel mio caso era un'elettrovalvola del modulo abs se non ricordo male
Purtroppo la macchina è in concessionaria , potrei anche ritirarla , ma da chi la porto ? Io non mi fido di quelli Alfa , figurati se la porto da un Pinco pallino qualsiasi .
Purtroppo la macchina è in concessionaria , potrei anche ritirarla , ma da chi la porto ? Io non mi fido di quelli Alfa , figurati se la porto da un Pinco pallino qualsiasi .
con rispetto di chi è un buon tecnico e lavora con coscienza
 
comunque se devono cambiare davvero il blocco del collettore di aspirazione (mai sentito come problema sul benzina) lo vendono usato a 200€:


Da un generico magari con 500€ totali risolvi (ammesso che serva davvero cambiarlo).
 
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comunque se devono cambiare davvero il blocco del collettore di aspirazione (mai sentito come problema sul benzina) lo vendono usato a 200€:


Da un generico magari con 500€ totali risolvi (ammesso che serva davvero cambiarlo).
io non faccio il meccanico e devo stare qa quello che mi dicono , inoltre ci sono vari tipi di condotti di aspirazione , quello che serve a me mi è stato confermato da più punti che il costo è quello .
Grazie per l'informazione
 
io non faccio il meccanico e devo stare qa quello che mi dicono , inoltre ci sono vari tipi di condotti di aspirazione , quello che serve a me mi è stato confermato da più punti che il costo è quello .
Grazie per l'informazione
piuttosto il mio dubbio è : sarà quello ? si sarà rotto ? il problema è quello, oppure stanno dando il mio integro ad un altra macchina ferma chissà da quanto tempo ? a questo punto le domande me le faccio
 
Le auto moderne hanno moltissimi componenti in plastica basta si deforma o si crepa o una saldatura in costruzione che salta per avere infiltrazioni di aria e problemi!!sulla reperibilità dei componenti è successo a parecchi che i pezzi non sono disponibili… e così e in concessionaria non fanno riparazioni o trovano sistema alternativo per camminare.. con auto cambiano solo pezzi se non ci sono auto rimane lì.
 
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Le auto moderne hanno moltissimi componenti in plastica basta si deforma o si crepa o una saldatura in costruzione che salta per avere infiltrazioni di aria e problemi!!sulla reperibilità dei componenti è successo a parecchi che i pezzi non sono disponibili… e così e in concessionaria non fanno riparazioni o trovano sistema alternativo per camminare.. con auto cambiano solo pezzi se non ci sono auto rimane lì.
E' uno schifo
 
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