Confronto con la concorrenza

#1,952
certo passare dalla stelvio alla passat è una bella botta 😅 fortuna che hai la moto.
certamente con l'uso intenso che ne fai potrai darci qualche bel feedback sulla tanto decantata qualità tedesca.
 
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#1,954
Fra79 ha detto:
certo passare dalla stelvio alla passat è una bella botta 😅 fortuna che hai la moto.
certamente con l'uso intenso che ne fai potrai darci qualche bel feedback sulla tanto decantata qualità tedesca.
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Io vengo da 2 tedesche prima della Stelvio, bmw 530 xd touring e audi A4 allroad, macchine che non si puo' certo dire vadano male, ma la proverbiale qualità e soprattutto affidabilità tedesca ormai è una leggenda metropolitana.
 
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#1,955
Se devo fare 1000/2000 km meglio andare in treno o aereo arrivo in poco tempo bello rilassato senza tanti problemi farsi 10/20 ore di auto qualsiasi auto hai scendi stravolto!! La macchina va bene per fare 300/500 km di più meglio usare altri mezzi… anche perché ormai tra carburante e autostrada non si spende tanto meno di andare con altri mezzi!!!
 
#1,956
Ragazzi ma avete visto la Nuova BMW X3 che aborto? Quanto è caduta in basso la BMW , al confronto la Stelvio è di lusso negli interni ...la BMW solo apparenza! Ho appena visto quella di un cliente ,70 Mila euro allestimento basico non Mi....che dire una monnezza ! A cominciare dai sedili piccolissimi e rivestiti di un materiale che a dir povero è dir poco . Per non parlare delle plastiche , guarnizioni e finiture... Pannelli porta che nemmeno una panda , con plasticaccia nelle maniglie e poggia braccia,senza rivestimento nelle tasche ... materiale plancia orribile, montanti centrali interamente in plastica e non parte superiore in tessuto come Stelvio stesso materiale del padiglione diciamo ...la BMW solo i montanti anteriori non sono in plastica. La cintura passeggero non ha nemmeno la fibbietta antirumore col risultato che senza passeggero sbatte sul montante in plastica facendo rumore . Luci sottoporta presenti solo davanti dietro niente .... Potrei continuare ma sono rimasto allibito dal basso livello ! A questo aggiungo una linea esterna orribile se non accettabile in allestimento Mi ma costa 80 Milà euro ,interni design orribile ....si salva i solo i motori BMW...e la meccanica...il resto ...Ciao Ciao vecchie BMW....le nuove sono cinesate !
Voi l'avete mai vista con attenzione?
 
#1,957
gunny751 ha detto:
Ho aspettative alte sulla tecnologia e comfort sui viaggi. Nn ho aspettative su dinamica e personalita
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Concordo, la Passat è una grande viaggiatrice, forse una delle auto più confortevoli che ho avuto (non so l'ultima versione).
Più comoda della Stelvio, che ha altre caratteristiche, oltre ad essere più bella.
 
#1,958
MT64 ha detto:
Concordo, la Passat è una grande viaggiatrice, forse una delle auto più confortevoli che ho avuto (non so l'ultima versione).
Più comoda della Stelvio, che ha altre caratteristiche, oltre ad essere più bella.
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La Stelvio più bella e dinamica da guidare nn ci sono dubbi.....la passat un salotto , sedili top , visibilità top consumi top e devo. Dire allungo interessante per un 1.5 benzina plugin di strumento 230 e 220 effettivi. Con il boost elettrico prende velocità molto in fretta. Sono auto diverse ma tutte e due con ottimi riscontri per me e il mio utilizzo. Dimenticavo stesso utilizzo la Stelvio faceva 14kml diesel 190cv Red. La passat fa anche 23 o 24 se tieni batteria sempre con carica . Ma mai meno di 16 solo termica e pesa 200 kg in piu ma ha un aerodinamica da primato....veramente efficiente
 
#1,959
gunny751 ha detto:
La Stelvio più bella e dinamica da guidare nn ci sono dubbi.....la passat un salotto , sedili top , visibilità top consumi top e devo. Dire allungo interessante per un 1.5 benzina plugin di strumento 230 e 220 effettivi. Con il boost elettrico prende velocità molto in fretta. Sono auto diverse ma tutte e due con ottimi riscontri per me e il mio utilizzo. Dimenticavo stesso utilizzo la Stelvio faceva 14kml diesel 190cv Red. La passat fa anche 23 o 24 se tieni batteria sempre con carica . Ma mai meno di 16 solo termica e pesa 200 kg in piu ma ha un aerodinamica da primato....veramente efficiente
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Cugina dell'Audi 6
 
#1,960
gunny751 ha detto:
La Stelvio più bella e dinamica da guidare nn ci sono dubbi.....la passat un salotto , sedili top , visibilità top consumi top e devo. Dire allungo interessante per un 1.5 benzina plugin di strumento 230 e 220 effettivi. Con il boost elettrico prende velocità molto in fretta. Sono auto diverse ma tutte e due con ottimi riscontri per me e il mio utilizzo. Dimenticavo stesso utilizzo la Stelvio faceva 14kml diesel 190cv Red. La passat fa anche 23 o 24 se tieni batteria sempre con carica . Ma mai meno di 16 solo termica e pesa 200 kg in piu ma ha un aerodinamica da primato....veramente efficiente
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E si, la Stelvio non è un campione nei consumi (anche io in media facevo 13,5km/l).
Ma del resto non è nata per quello.

I dati che scrivi della Passat sono notevoli.

Comunque, in generale le berline e e SW sono spesso più comode delle SUV nei lunghi viaggi.
 
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