Confronto con la concorrenza

[CONDORALFA75]

Meh... A giudicare da quante poche Giulia e quante (tante) Stelvio ci sono in giro, avrei qualcosa da ridire su questo punto.
E poi comunque non è detto che l'elettrico sia così pessimo eh. L'unica sua pecca a mio avviso è il peso ed eventualmente i tempi di ricarica. Per il resto a mio avviso vince su tutta la linea.

Stelvio è pura meccanica e grande piacere di guida... dopodichè in un mondo invaso dai suv è normale che le vendite siano maggiori per questa tipologia di modello.
L'elettrico non mi attira minimamente, il piacere di guida presuppone tante sensazioni e la mancanza del canto del motore riduce il piacere.

 

[Leonardo00]

L'unica sua pecca a mio avviso è il peso ed eventualmente i tempi di ricarica.

Hai detto niente....aggiungerei costo, durata e smaltimento delle batterie...a oggi io ancora non mi fido...IMHO

 

[Walterx09]

Stelvio è pura meccanica e grande piacere di guida... dopodichè in un mondo invaso dai suv è normale che le vendite siano maggiori per questa tipologia di modello.
L'elettrico non mi attira minimamente, il piacere di guida presuppone tante sensazioni e la mancanza del canto del motore riduce il piacere.

Il mondo invaso dai suv è pura moda... passerà...

 

[CONDORALFA75]

Il mondo invaso dai suv è pura moda... passerà...

assolutamente si, prima erano i monovolume, poi le sw oggi i suv... le mode passano le berline restano...

 

[GenTLe]

Hai detto niente....aggiungerei costo, durata e smaltimento delle batterie...a oggi io ancora non mi fido...IMHO

Ah si certo, dimenticavo il fatto che dopo 10/11 anni hai un pesantissimo oggetto da smaltire

Il mondo invaso dai suv è pura moda... passerà...

Si spera, ma non ne sono convintissimo: regole sempre più "per proteggere i *****" fanno si che si abbiano strade sempre più intasate, meno scorrevoli, meno piacevoli e, a quel punto, che te ne fai di un'auto sportiva? Citando il pensiero comune "meglio qualcosa che ti ripari di più se ti vengono addosso" (che poi è un falso senso di sicurezza, ma da gente che ho visto girare con Land Rover in 2x4 sulla neve intraversandosi ad ogni ripartenza perché manco sanno che possono metterla in 4x4, non mi aspetto niente di diverso...)

 

[AsdasdGiulia]

Meh... A giudicare da quante poche Giulia e quante (tante) Stelvio ci sono in giro, avrei qualcosa da ridire su questo punto.
E poi comunque non è detto che l'elettrico sia così pessimo eh. L'unica sua pecca a mio avviso è il peso ed eventualmente i tempi di ricarica. Per il resto a mio avviso vince su tutta la linea.

Dove lo mettiamo il cliente a cui piace la bella guida ma che ha bisogno di spazio? Giulia non ha neppure una versione SW, cosa deve fare?

Peso e tempi di ricarica non mi sembrano poco.
Di punti negativi ne esistono altri:
-un piacevole sound di lavatrice che accelera fino all’agoniata centrifuga
-in caso di problemi, per forza elettrici, l’assistenza sarà la stessa che non ha diagnosticato un paio di banali relè difettosi (San Forum che mi ha risolto il problema)
- i costi di acquisto, questo problema pure evidenziato da Tavares, taglieranno fuori buona parte della classe media
- problema che riguarda “solo” chi ci lavora: le aziende di componentistica italiana semplicemente chiuderanno, quelle che potrebbero produrre ancora saranno messe all’angolo dal taglio dei costi richiesto dalle case

Hanno solo due punti a favore: l’accelerazione ed il rendimento, ma per produrle occorre uno sproposito di energia che ne abbatte drasticamente la convenienza ambientale

 

[AsdasdGiulia]

Ah si certo, dimenticavo il fatto che dopo 10/11 anni hai un pesantissimo oggetto da smaltire


Si spera, ma non ne sono convintissimo: regole sempre più "per proteggere i *****" fanno si che si abbiano strade sempre più intasate, meno scorrevoli, meno piacevoli e, a quel punto, che te ne fai di un'auto sportiva? Citando il pensiero comune "meglio qualcosa che ti ripari di più se ti vengono addosso" (che poi è un falso senso di sicurezza, ma da gente che ho visto girare con Land Rover in 2x4 sulla neve intraversandosi ad ogni ripartenza perché manco sanno che possono metterla in 4x4, non mi aspetto niente di diverso...)

Se davvero l’elettrico fosse una scelta ambientale, i Suv dovrebbero finire nella lista nera.
Ma in effetti il mondo continua da andare in quella direzione

 

[GenTLe]

Dove lo mettiamo il cliente a cui piace la bella guida ma che ha bisogno di spazio? Giulia non ha neppure una versione SW, cosa deve fare?

Peso e tempi di ricarica non mi sembrano poco.
Di punti negativi ne esistono altri:
-un piacevole sound di lavatrice che accelera fino all’agoniata centrifuga
-in caso di problemi, per forza elettrici, l’assistenza sarà la stessa che non ha diagnosticato un paio di banali relè difettosi (San Forum che mi ha risolto il problema)
- i costi di acquisto, questo problema pure evidenziato da Tavares, taglieranno fuori buona parte della classe media
- problema che riguarda “solo” chi ci lavora: le aziende di componentistica italiana semplicemente chiuderanno, quelle che potrebbero produrre ancora saranno messe all’angolo dal taglio dei costi richiesto dalle case

Hanno solo due punti a favore: l’accelerazione ed il rendimento, ma per produrle occorre uno sproposito di energia che ne abbatte drasticamente la convenienza ambientale

La mancanza di SW è effettivamente una bella rogna. Basti vedere su 159 quante ce ne sono in giro in relazione alla benzina. Boh, vai a capire.
Il sound... Mah, non è che i 4cil suonino così bene a prescindere. Fossero dei V8 magari
Assistenza: punto dolentissimo, concordo con te.
Classe media. Quale? La situazione è tale che se 30 anni fa pubblicizzavano "la Milano da bere" oggi fanno pubblicità di posti per acquistare abiti usati (o venderli), vedi te come siamo messi...
Lavoratori: quel tipo di problema non si risolve, come non si è mai risolto dai tempi delle macchine a vapore che hanno sostituito la trazione animale, come non si è risolto quando le auto sostituirono i calesse, quando i PC hanno sostituito i ragionieri ecc ecc. Non è possibile, in nessun caso, "resistere al progresso" (buono o cattivo esso sia).

 

[AsdasdGiulia]

Lavoratori: quel tipo di problema non si risolve, come non si è mai risolto dai tempi delle macchine a vapore che hanno sostituito la trazione animale, come non si è risolto quando le auto sostituirono i calesse, quando i PC hanno sostituito i ragionieri ecc ecc. Non è possibile, in nessun caso, "resistere al progresso" (buono o cattivo esso sia).

Si, la storia è sempre andata così.
IMHO, in questo caso si tratta di un trasferimento del lavoro (e delle ricchezze) da Italia-Europa all’Asia più che un vero è proprio calo dovuto all’automazione del processo come avvenuto in passato.

Il sound... Mah, non è che i 4cil suonino così bene a prescindere. Fossero dei V8 magari

Beh, accontentarsi è sempre meglio di nulla…o no?

 

[AsdasdGiulia]

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