La plancia è inguardabile con quel display unico!
La scelta delle motorizzazioni invece mi pare molto razionale ed equilibrata, soprattutto per i benzina:
entry level da 156 cv, poi si possa a 184 e 245 (fuck superbollo!). Un po' meno per i Diesel, dove avrei visto bene anche lì una motorizzazione sui 245/249 cv. Sugli ibridi non mi esprimo.
La scelta delle motorizzazioni invece mi pare molto razionale ed equilibrata, soprattutto per i benzina:
entry level da 156 cv, poi si possa a 184 e 245 (fuck superbollo!). Un po' meno per i Diesel, dove avrei visto bene anche lì una motorizzazione sui 245/249 cv. Sugli ibridi non mi esprimo.
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