Beh, di punti deboli ce ne sarebbero anche altri e non sono stati eliminati. Anzi, alcuni sono pure peggiorati, tipo la scarsa scelta di motorizzazioni.
Confronto con la concorrenza
Beh, di punti deboli ce ne sarebbero anche altri e non sono stati eliminati. Anzi, alcuni sono pure peggiorati, tipo la scarsa scelta di motorizzazioni.
È nella piena maturazione, oramai difetti è veramente dura trovarli…
Capisco che una gamma di motori piu ampia sarebbe stato meglio, ma questi sono… alla fine i motori della Giulia sono fin dalla nascita 4 (180/210/280/510) gli altri sono solo limitazioni elettroniche per eludere l’ingordo fisco Italiano (e non solo quello Italiano)
gigivicenza
Alfista Megalomane
- 9 Settembre 2016
- 17,552
- 15,112
- 181
- 48
- Regione
- Veneto
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.6 multi jet 120cv euro 6 anno 2015
150e 200 benzina..
Che in realtà non sono mai esistiti… se non come limitazione software
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AsdasdGiulia
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L’ultima:
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Alfa Romeo - Giulia e Stelvio Quadrifoglio, 520 CV e un nuovo differenziale per il restyling
Cento esemplari numerati per ciascun modello festeggiano il secolo delle sportive del Biscione: ecco come cambiano le due icone ad alte prestazioni
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AsdasdGiulia
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(Ri)viste da vicino - Alfa Romeo Giulia, l'ultimo baluardo del termico
Un lieve aggiornamento ha cambiato lo sguardo dell'Alfa Romeo Giulia, ma non il piacere di guida, che resta inimitabile. Specie con l'unico turbobenzina rimasto in gamma. Scopri di più su Quattroruote.it
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Non c'entra molto essendo una classe E.... Ma 70 Mila euro di auto ..e quando spegne il quadro neanche ritornano in posizione le spazzole e rimangono in mezzo ai cxxxxoxi 
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AsdasdGiulia
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BMW - Domogoj Dukec: "La chiave del design è il desiderio"
Per il responsabile dello Stile del brand bavarese il segreto del successo è rendere un’auto attraente con la coerenza rispetto ai valori del proprio tempo. E non a quelli del passato
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Invito a leggere questo articolo, se tanti di noi sono ancora convinti che Bmw sia la concorrente tedesca più vicina ad Alfa, nella realtà tutto è cambiato: “La BMW è molto attenta all’equilibrio: non deve essere l’auto più veloce o più sportiva, ma quella meglio bilanciata, cioè sportiva, elegante e funzionale al tempo stesso”
Quindi? Ci troviamo davanti a cio che ha sempre fatto una comunissima VW, auto equilibrate con un pizzico di sportività, in pratica fanno propria la filosofia Golf, però con un’estetica particolare (vogliamo chiamarla così?) e prezzi alti per posizionare il marchio.
Questa persona cita anche l’eleganza quando parla delle odierne Bmw di cui delibera il design, faccio molta fatica a capire come ci riesca, se guardo alla storia di Ghia, Castagna o alla stessa Bmw prima del suo arrivo la definizione che ho in mente è ben diversa.
Alfa avrebbe una grande occasione per accattivarsi tutti quelli a cui una Bmw così non piace, forse Marchionne sapeva di questo trend ed è per questo che fece sviluppare G&S, ma lui non c’è più
Uomo Alfa 66
Super Alfista
- 12 Marzo 2021
- 680
- 1,213
- 154
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulia 2016
- Motore
- Super 2.0 turbo benzina
- Altre Auto
- Jaguar x.type 2.5 V6 Executive, Opel Antara 2.2 Cosmo 4x4.
Moto: Laverda LZ 125 Sport 1983, Honda Hornet 919 DMP Race, Yamaha Dragstar xvs 1100 Sport
In BMW siamo lontani anni luce dal 1991, anno in cui la serie 3 decretò di colpo il cambiamento epocale nel design e nella meccanica.
Ho letto l' articolo, dove intravedo una miscellanea di retorica ambientalista e futurista; tuttavia, ciò che è brutto rimane sempre tale, anche se si vuole caricarlo di "snobbismo" teutonico.
Cari amici di BMW, farete nuovamente delle belle auto quando tornerete ( vostro malgrado ) ad affidarvi a designer Italiani, come in passato.
Nel frattempo, ammirate le nostre Alfa Romeo : prima dallo specchietto e poi, inevitabilmente, dal finestrino mentre vi sorpassano....
Ho letto l' articolo, dove intravedo una miscellanea di retorica ambientalista e futurista; tuttavia, ciò che è brutto rimane sempre tale, anche se si vuole caricarlo di "snobbismo" teutonico.
Cari amici di BMW, farete nuovamente delle belle auto quando tornerete ( vostro malgrado ) ad affidarvi a designer Italiani, come in passato.
Nel frattempo, ammirate le nostre Alfa Romeo : prima dallo specchietto e poi, inevitabilmente, dal finestrino mentre vi sorpassano....
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AsdasdGiulia
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BMW Serie 5 - Cambia tutto, dal design alla tecnica
La grande berlina va incontro a uno dei rinnovamenti più radicali della sua storia e accoglie in gamma l'elettrico puro con la i5. Che sarà l'unica alternativa su tutti i mercati globali. Dimensioni in forte crescita, giochi a bordo e interni "vegani"
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La 5 era rimasto il modello più apprezzabile, almeno esteticamente.
Le classi D ed E non dovrebbero essere confrontate, ma qui le prestazioni sono addirittura inferiori.
