Ma scusa sui Kit sportivi tipo Eibach, cambiano gli ammo ma le molle dovrebbero essere uguali..al massimo tari anche quelle no?
A sto punto faccio rifare le mie Blackline e non ci penso più...
Anche sui kit sportivi ci sono molle specifiche tra jtd e twin spark. Hanno codici differenti proprio per evitare errori, se vai a mettere le molle specifiche delle versioni a gasolio sul twin spark ti ritrovi con la macchina impennata!
Sinceramente al posto tuo andrei a prendere Direttamente un assetto specifico per 147 twin spark. Solo per far rigenerare gli ammortizzatori che ci sono montati su attualmente e rimetterli su ci vogliono come minimo 400 euro di spesa se non più. A questo punto se tanto mi da tanto me li vado a prendere nuovi di pacca con tanto di molle dedicate, ecco l'esempio: