Io ho letto qualcosa su internet e su altri forum/chat..........la differenza tra B6 e B8 soprattutto sul posteriore, almeno così ho letto nelle altre discussioni e su internet e ho visto su un video (fonte you tube) che la molla originale Q2 posteriore con il B6 non viene precaricata.(sevuoi inserisco il link del video) la differenza tra B6 e B8 è la lunghezza dello stelo più corto di 2 cm nei B8 ma la taratura è la stessa.
E' chiaro che l'accoppiamento /montaggio tra la molla e l'ammortizzatore deve essere fatto correttamente e perfettamente, ma è probabile come nel caso del B6 con molle Q2 non si accopino alla perfezione, anche altre persone hanno riscontrato questo poblema del video................ meglio BILSTEIN o KONI.............CMQ se è cosi complicato con i BILSTEIN opto per 4 KONI SPECIAL ACTIVE poi più avanti decideò se fargli qualche assetto particolare.
Addirittura su altre discussiono sostengono che i KONI non siano adatti alla 147 che gli STREET cosatno una cavolata e gli SPECIAL ACTIVE non sono un gran chè..........sostengono che, entrambi, vanno asolati, che mi ritroverei con le ruote post. come un 2 CV della CITROEN, e che occorre un eccentrico per riportare la campanatura ai parametri normali, mentre gli SPORT tarati al minimo sono addirittura più rigidi dei B6 ...................
