Ma infatti il probelma non è tanto il fatto che possa sparire ma i km percorsi e la tipolgia degli stessi.
Diciamo che non è il massimo della vita per un acquisto diesel : singoli viaggi da 13 km, seppur ripetuti nell'arco di una giornata ma intervallati da diverse ore di raffreddamento del motore e del fap/dpf (chiamatelo come volete) tra un viaggio e l'altro, ritengo che non siano il massimo della vita.
Un totale di 22mila km l'anno stimati sulla base dei dati da lui forniti, rappresenta un limite ancora un pò basso per un diesel se unito a quanto appena scritto sulla tipologia di viaggi.
Per carità, non scrivo assolutamente che si possa rovinare o non essere conveniente, ma direi che siamo esattamente al confine della convenienza fra le 2 motorizzazioni. Difficile dire che vada bene un diesel...più facile per un benzina : in meno di 2 km hai pure il riscaldamento in abitacolo, mentre con un diesel ci vorrebbe più o meno tutto il viaggio che fa lui.
