Consiglio gomme estive

[Andy577]

Ciao a tutti dopo il furto dei pneumatici ho optato per cerchio doppio canale e gomme Michelin pilot sport 4 suv AR . Non male

Dalle varie recensioni sembra che siano il top per tenuta e durata

 

[Patrick]

Vedremo montate oggi

 

[gunny751]

Hai preso il top

Vero che Riken è un marchio Michelin, ma la qualità è decisamente bassa. E direi giustamente, dato che nel gruppo occupa la fascia di mercato più bassa. Non paragonabile a Falken. Poi credo anche che l'utilizzatore finale nel 99٪ dei casi faccia fatica a valutare gli pneumatici e che le valutazioni siano date più che altro a sentimento (non mi riferisco a te, parlo in generale), a meno di non fare cose che non si dovrebbero fare, tipo quelle che qualche volta faccio io. A dire la verità con la Giulia a volte torno a quella felice incoscienza di quando ero ragazzo, perché è l'auto con le sue (meravigliose) caratteristiche di guida che mi porta a ciò. Ho fatto prove di tenuta con i diversi pneumatici che ho montato e per farle bisogna guidare l'auto al limite. Se non la mandi in sovra/sottosterzo, come fai a valutare la tenuta di uno pneumatico? Il comportamento al limite a seconda dello pneumatico varia enormemente. Comunque le riken non le ho mai provate. Sulla Giulia mi fermo ai marchi di cosiddetta "seconda linea" che spesso sono anche migliori di quelli di prima linea (es. Kleber vs Pirelli).

Guarda che per uso umano e tanti km le differenze si assottiglia tra un kleber e un eiken anzi direi annullano. Il tema grosso è il calendario rispetto i km. Le gomme economiche fanno meno km ma soprattutto degradano con il.tempo anche se nn fai km. Io le riken le confronto con le goodyear asimmetric 3 originali. Le goidyear superiori in direzionalità e tenuta su asciutto ma su bagnato le riken vincono. Disperdono acqua meglio....io sul bagnato 150kmh superstrada allagata, le goidyear un po di planing lo accennavano....le riken binario

 

[ciomauro]

Guarda che per uso umano e tanti km le differenze si assottiglia tra un kleber e un eiken anzi direi annullano.

Sí, con una guida normale le differenze sono praticamente impercettibili, ecco perché dicevo che nel 99% dei casi l'utilizzatore non si accorge della differenza. Credo che pochi abbiano provato (tanto per fare un esempio) a fare una frenata di brutto a 120 km/h con i diversi pneumatici che hanno utilizzato per vedere gli spazi di arresto. Da questo punto di vista le differenze fra pneumatici di qualità e quelli scarsi, possono essere notevoli. Se fai qualche prova un po' impegnativa le differenze vengono fuori. Per esempio, sulla Giulia le differenze che ho riscontrato fra Pirelli, Bridgestone e Kleber sono state notevoli e parliamo di marchi di buona qualità. Se mi chiedi quale va meglio, posso dirti che al prossimo cambio gomme ricompro kleber.

Il tema grosso è il calendario rispetto i km. Le gomme economiche fanno meno km ma soprattutto degradano con il.tempo anche se nn fai km.

In linea di principio è vero, ma poi bisogna vedere i casi specifici. Per esempio Maxxis, che è uno dei pochi marchi cinesi di discreta qualità, costa relativamente poco, ha performance discrete ma dura anche poco, quindi in pratica tanto poco non costa. Nexen (che é coreana) invece sembra che abbia una buona durata anche più dei marchi premium, ma forse per chi ha visto "Six Underground" Nexen un po' premium la è.

Io le riken le confronto con le goodyear asimmetric 3 originali. Le goidyear superiori in direzionalità e tenuta su asciutto ma su bagnato le riken vincono. Disperdono acqua meglio....io sul bagnato 150kmh superstrada allagata, le goidyear un po di planing lo accennavano....le riken binario

Evidentemente per quanto riguarda l'aquaplaning le Riken vanno meglio, ma come dici tu sono peggiori per altri aspetti

 

[gigalfa]

Ciao a tutti dopo il furto dei pneumatici ho optato per cerchio doppio canale e gomme Michelin pilot sport 4 suv AR . Non male

top

 

[gunny751]

Sí, con una guida normale le differenze sono praticamente impercettibili, ecco perché dicevo che nel 99% dei casi l'utilizzatore non si accorge della differenza. Credo che pochi abbiano provato (tanto per fare un esempio) a fare una frenata di brutto a 120 km/h con i diversi pneumatici che hanno utilizzato per vedere gli spazi di arresto. Da questo punto di vista le differenze fra pneumatici di qualità e quelli scarsi, possono essere notevoli. Se fai qualche prova un po' impegnativa le differenze vengono fuori. Per esempio, sulla Giulia le differenze che ho riscontrato fra Pirelli, Bridgestone e Kleber sono state notevoli e parliamo di marchi di buona qualità. Se mi chiedi quale va meglio, posso dirti che al prossimo cambio gomme ricompro kleber.


In linea di principio è vero, ma poi bisogna vedere i casi specifici. Per esempio Maxxis, che è uno dei pochi marchi cinesi di discreta qualità, costa relativamente poco, ha performance discrete ma dura anche poco, quindi in pratica tanto poco non costa. Nexen (che é coreana) invece sembra che abbia una buona durata anche più dei marchi premium, ma forse per chi ha visto "Six Underground" Nexen un po' premium la è.


Evidentemente per quanto riguarda l'aquaplaning le Riken vanno meglio, ma come dici tu sono peggiori per altri aspetti

Ho usato anche le maxxiss invernali una stagione, nulla da dire rispetto le barum vanno meglio sul bagnato ma sono un po rumorose. Le userò per la seconda stagione e poi butterò via. Quando le ho tolte avevano 30kkm e il gommista ha detto ne fai altri 30kkm. Prettamente autostrada e stayale

 

[ziopalm]

Nexen (che é coreana) invece sembra che abbia una buona durata anche più dei marchi premium, ma forse per chi ha visto "Six Underground" Nexen un po' premium la è

nexen la uso da un pò ed è una buonissima gomma

 

[gunny751]

Comunque avute su xc60 le pilot sport suv 4 ....sono le gomme per eccellenza ......fono alla fine hanno prestazioni. Io credo di averci fatto più di 70kkm perché ero a fine noleggio.....ma ancora sicure. Michelin nn si batte

 

[gunny751]

aggiornamento, ho le riken e le sto usando con il caldo forte di questi giorni..................si sente che sono troppo morbide, soffono un po le sollecitazioni (qulche curva di montagna da caxxone........scivolano un po) ma nell'uso normale e sul bagnato soprattutto nn poss0 dire nulla vanno bene, ho fatto qualche frenata di emergenza e vanno bene.......ovvio nn sono le goodyear asymmmetric 3 che erano molto comunicative e su asciutto un grip unico. Diciamo che sono piu ch eoneste, ovvio le cnsiglio solo se le si cambia spesso per i km che fate altrimenti lasciate stare, credo che dopo il 50% del consumo decadano molto, vedremo a settembre - come saranno

 

[fedalfa]

Vi aggiorno sulle mie Falken, 18500 KM a oggi. Fatta inversione nessuna anomalia sul consumo. Ho testato anche io questi primi caldi e devo dire che non si scompone. Io le trovo più sincere delle Pirelli Scorpion Verde. Come dice Gunny751@ anche per le Falken adesso inizia il giro di boa, vediamo come si comportano dopo i 20000