Con un occhio al tuo avatar la domanda è spontanea: stiamo parlando di giulia o giulietta?
Tutto attivo che vuol dire? EGR e DPF ci sono?
Su giulia diesel solitamente lo stage 1 ottimizza l’efficienza, disattiva la egr, ottimizza le curve senza badare all’inquinamento, e il risultato sono leggerissimi risparmi di carburante e prestazioni migliorate. A discapito dell’inquinamento (produzione di nox e compagnia fuori parametri).
Se il dpf c’è tieni d’occhio le rigenerazioni. Se si sono accorciate potresti avere una mappatura più per le prestazioni che di ottimizzazione con tanto fumo nero prodotto (e gasolio in più consumato)