Quindi cp4 rotta e perdita di acqua già presente da un po’, pochi km (almeno dalla foto che hai postato si legge quello) e come mai non era intervenuto per la perdita d’acqua? Vedendo le incrostazioni non è possibile che non si sia reso conto lui o il meccanico che seguiva la manutenzione di questo problema!
Guarda anche io non mi ero mai interessato finche non mi e' capitato. Poi quando chiedi in giro... Molti pensano che se non e' scritto su internet non esiste. Molti Alfisti , che sono affezionati al marchio, sono anziani e internet nemmeno sanno cos'e'. Personalmente ne conosco almeno 3.. comunque su FB qualcuno ce ne e'
Il soccorso stradale ce l'ho con la polizza e ti porta nel raggio di 25 km. Se ti capita durante un festivo la macchina te la portano in un deposito e , casomai te la portano dove dici tu quando l'officina e' aperta ma sempre compresa nei 25 km. Diciamo che con la Giulia e' il caso di fare la polizza estesa....
La tua ultima frase racchiude la realtà, capire dov’è la perdita necessita smontare, vedere che c’è una perdita richiede solo aprire il cofano… peraltro non mi sembra che sia un mezzo recente e questo mi fa pensare a lunghe soste… tutti sappiamo che il gasolio crea alghe
E’ normale che se succede nei festivi o fuori orario il mezzo venga portato in deposito, il mondo non è a nostra disposizione anche gli altri hanno diritto a riposare! Con Giulia sarà necessario il piano esteso… con altri marchi e’ indispensabile il noleggio…
Confermo che non c'è modo, io sentivo un il motore un pò più rumoroso, avrei dovuto farla vedere due giorni dopo. Il massimo che avrei ottenuto ,sempre se il meccanico avesse diagnosticato correttamente, sarebbe stato il fermo immediato dell'auto, infatti per intervenire è necessario tirare giù il motore. Farò sostituire anche la pompa dell'olio visto che ci sono, l'unico dubbio è il fatto che il meccanico insiste nel voler eliminare i contro alberi......dice che non noterò alcuna differenza, in effetti provandone una a che ha in rodaggio prima della riconsegna non mi sono accorto di nulla .....avete esperienze in merito ?
Rimuovere i contralberi potrebbe considerarsi un metodo preventivo. Tienici aggiornati e se possibile chiedi al tuo meccanico come intende procedere. Sarebbe interessante capire se la rimozione riguarda solo l'albero all'interno del motore lasciando al suo posto i vari ingranaggi (la ruota dentata di uno dei contralberi fa girare il filtro vapori olio). E poi, considerando la lunghezza di questi alberi sarà possibile sfilarli senza tirare giù il motore? quanto potrebbe costare?
