Costi di mantenimento Giulia 2.2 210cv

Riccardo F.

Nuovo Alfista
8 Gennaio 2020
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Toscana
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Giulia
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2.2 Turbo Diesel
Buonasera, mi sto informando per quanto riguarda l’acquisto di una Giulia 2.2 Turbo Diesel da 210CV. Mi interessava sapere indicativamente il costo di bollo, assicurazione (Toscana/Piemonte), treni gomme, tagliandi, freni, pasticche. Insomma, un po’ in generale i costi annuali di gestione e mantenimento della macchina. Onestamente sono partito con l’idea di prendere il 2000 Turbo Benzina da 200CV ma credo che i costi di gestione siano sensibilmente più alti.
A livello di kilometraggio annuale siamo intorno ai 15/20mila.
Grazie per le eventuali risposte.
 

Riccardo F.

Nuovo Alfista
8 Gennaio 2020
11
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Toscana
Alfa
Giulia
Motore
2.2 Turbo Diesel
Secondo voi tra assicurazione, bollo e tagliandi siamo intorno ai 2000/2500 annui?
 

evo3

Super Alfista
12 Aprile 2019
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Giulia
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Penso di sì, anche meno se ti limiti con assicurazione e gomme. ;)
 
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skylele83

Super Alfista
25 Agosto 2017
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Imola
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Emilia-Romagna
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Giulia
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2.2 Q4 210Cv Veloce - Grigio Stromboli
Beh come conti bollo ed assicurazione è la parte più facile...Emilia Romagna bollo 466€ e come assicurazione io sono sui 750€ con tutte le coperture, casco esclusa...
Per i tagliandi nel corso di 1 anno solare, dipende da quanta strada fai, se stai entro i 20mila/anno te la cavi con un tagliando solo, ed i primi due tagliandi sei entro i 300€, mentre quello a 60mila con sostituzione pastiglie freno ho speso 700€
 
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Riccardo F.

Nuovo Alfista
8 Gennaio 2020
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4
Regione
Toscana
Alfa
Giulia
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2.2 Turbo Diesel
Vi ringrazio per le risposte. Comunque ero un po’ dubbioso sull’acquisto, dopo un giro nella sezione Garage non vedo l’ora di prenderla.
 

AsdasdGiulia

Super Alfista
7 Marzo 2017
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Regione
Piemonte
Alfa
Giulia
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2.2 150cv mt6
Buonasera, mi sto informando per quanto riguarda l’acquisto di una Giulia 2.2 Turbo Diesel da 210CV. Mi interessava sapere indicativamente il costo di bollo, assicurazione (Toscana/Piemonte), treni gomme, tagliandi, freni, pasticche. Insomma, un po’ in generale i costi annuali di gestione e mantenimento della macchina. Onestamente sono partito con l’idea di prendere il 2000 Turbo Benzina da 200CV ma credo che i costi di gestione siano sensibilmente più alti.
A livello di kilometraggio annuale siamo intorno ai 15/20mila.
Grazie per le eventuali risposte.
Vedo che tu punti più “in alto”:D ma i conti non sono molto differenti da quelli fatti qui:
Giulia 2.2 150 cv
Per quanto riguarda il diesel, come sempre l’importante è non fare costantemente tragitti brevi in urbano, 20mila km annui lo giustificano. Io ne faccio fin meno ma le mie tratte sono lunghe, finora non si è mai accesa la spia dell’antiparticolato.
Se vai su un usato è un bene avere un po’ di garanzia, specialmente quella della casa, quella estesa è meglio di quella proposta dai concessionari
 
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Riccardo F.

Nuovo Alfista
8 Gennaio 2020
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Regione
Toscana
Alfa
Giulia
Motore
2.2 Turbo Diesel
Vedo che tu punti più “in alto”:D ma i conti non sono molto differenti da quelli fatti qui:
Giulia 2.2 150 cv
Per quanto riguarda il diesel, come sempre l’importante è non fare costantemente tragitti brevi in urbano, 20mila km annui lo giustificano. Io ne faccio fin meno ma le mie tratte sono lunghe, finora non si è mai accesa la spia dell’antiparticolato.
Se vai su un usato è un bene avere un po’ di garanzia, specialmente quella della casa, quella estesa è meglio di quella proposta dai concessionari
Grazie per la risposta. Punto “in alto” perché come ho scritto nel thread di presentazione: ora o mai più. Purtroppo i tragitti in cui la userei sono tutti urbani e molto brevi ma sono sicuro che 1/2 volte a settimana potrei sacrificarmi per qualche tragitto più lungo :D
Per quanto riguarda l’usato sono d’accordo con te, la garanzia per me è un “optional” fondamentale anche più del pack performance.
 

AsdasdGiulia

Super Alfista
7 Marzo 2017
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Regione
Piemonte
Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv mt6
Grazie per la risposta. Punto “in alto” perché come ho scritto nel thread di presentazione: ora o mai più. Purtroppo i tragitti in cui la userei sono tutti urbani e molto brevi ma sono sicuro che 1/2 volte a settimana potrei sacrificarmi per qualche tragitto più lungo :D
Per quanto riguarda l’usato sono d’accordo con te, la garanzia per me è un “optional” fondamentale anche più del pack performance.
Se i tragitti sono corti allora qualche giro più lungo diventerà necessario, anche se i sistemi di pulizia del filtro funzionano meglio che in passato.
 
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