Costo sostituzione olio per cambio automatico AT8 su Giulia

[andreanero]

Nooo!! Ti prego, non farlo

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spezzo un'ALFA era peggio no?

 

[mcrs969]

Poi, quello che noi chiamiamo "for life" in Alfa ha dei numeri precisi: sono 250mila km in 8 anni. non lo dicono ma quello è. Se la scelta è di farne 500mila o tenerla per sempre, IMHO ok alla sost. olio a cadenze giuste.

ah ma davvero!? caspita pensavo fossero 300.000 o 450.000...

sapevo di durate Panda fatte da Dekra con "target" a 360.000km... mi stupisce che Giulia abbia 250.000km in 8 anni... ma ci sta forse per un'auto così nuova fatta da foglio bianco senza un percorso evolutivo...

 

[Uomo Alfa 66]

Ho sottoposto la questione a 2 tecnici che , per esperienza, considero molto esperti e anche al tecnico autorizzato Alfa Romeo presso il quale ho fatto fare i tagliandi delle mie auto.

Tutti e 3 hanno, sostanzialmente, dato la stessa risposta , che sintetizzo:

- Il cambio olio va fatto eccome, anche se la casa non lo prescrive, ma scindono la questione su 2 casi specifici, ovvero:

1) Il cambio va bene e non mostra alcun problema: il consiglio e' di cambiare l' olio per caduta attorno ai 150.000 km
Il cambio per caduta e' consigliato proprio per non rischiare di mandare a spasso i residui presenti nella scatola del cambio che potrebbero inficiarne il funzionamento.
In questo modo, si rinnova l' olio garantendo il funzionamento del cambio cosi' come prima del cambio olio

2) Il cambio NON va bene e mostra qualche problema, prescindendo dal chilometraggio che, pero' , di solito e' di 100.000/150.000 km con utilizzo gravoso: il consiglio e' di effettuare un cambio olio previo lavaggio completo con il macchinario con tanto di additivi pulenti che rimuovano il maggior numero di residui dalla scatola del cambio .
In genere questo trattamento aiuta a ripristinare il buon funzionamento del cambio ed e' un' attivita' di "primo soccorso" che precede l' eventuale revisione del cambio stesso nel caso il trattamento non abbia dato i risultati sperati.

A questo punto, personalmente ho le idee chiare: con i debiti scongiuri, faro' effettuare il cambio olio come nel caso n. 1.

 

[Muttley74]

Ho sottoposto la questione a 2 tecnici che , per esperienza, considero molto esperti e anche al tecnico autorizzato Alfa Romeo presso il quale ho fatto fare i tagliandi delle mie auto.

Tutti e 3 hanno, sostanzialmente, dato la stessa risposta , che sintetizzo:

- Il cambio olio va fatto eccome, anche se la casa non lo prescrive, ma scindono la questione su 2 casi specifici, ovvero:

1) Il cambio va bene e non mostra alcun problema: il consiglio e' di cambiare l' olio per caduta attorno ai 150.000 km
Il cambio per caduta e' consigliato proprio per non rischiare di mandare a spasso i residui presenti nella scatola del cambio che potrebbero inficiarne il funzionamento.
In questo modo, si rinnova l' olio garantendo il funzionamento del cambio cosi' come prima del cambio olio

2) Il cambio NON va bene e mostra qualche problema, prescindendo dal chilometraggio che, pero' , di solito e' di 100.000/150.000 km con utilizzo gravoso: il consiglio e' di effettuare un cambio olio previo lavaggio completo con il macchinario con tanto di additivi pulenti che rimuovano il maggior numero di residui dalla scatola del cambio .
In genere questo trattamento aiuta a ripristinare il buon funzionamento del cambio ed e' un' attivita' di "primo soccorso" che precede l' eventuale revisione del cambio stesso nel caso il trattamento non abbia dato i risultati sperati.

A questo punto, personalmente ho le idee chiare: con i debiti scongiuri, faro' effettuare il cambio olio come nel caso n. 1.

Se vedi il video di Emanuele Sabatino che ho postato spiega per bene perché la sostituzione dell'olio a caduta è inutile.

 

[gigivicenza]

La sostituzione del olio che sia sostituire tt olio o no e sempre positiva e fa bene in qualsiasi caso.. perché olio viene rinnovato con olio nuovo i i suoi additivi già presenti nel olio e viene sostituita la coppa con il filtro che provvede a filtrare olio che c’è nel cambio e un filtro nuovo filtra sicuramente meglio di un filtro vecchio…

 

[Antonio_65]

Questo è verissimo. Comunque ricordo ancora una volta che BMW che monta esattamente lo stesso cambio, prescrive la sostituzione dell'olio a 80000 km

la ZF consiglia fare il cambio olio a 150.000Km (pag. 6): https://aftermarket.zf.com/remotemedia/lol-lubricants/lol-it/lol-te-ml-11-it.pdf

 

[ciomauro]

la ZF consiglia fare il cambio olio a 150.000Km (pag. 6): https://aftermarket.zf.com/remotemedia/lol-lubricants/lol-it/lol-te-ml-11-it.pdf

Sì lo so. Hai ripubblicato l'informativa ZF che avevo già pubblicato io nel mio post # 445

 

[Bialbero_88]

Ecco il costo della mia sostituzione dell'olio sul cambio automatico ZF AT8 Montato di serie su Alfa Romeo Giulia e Stelvio.

Autovetture e veicoli commerciali leggeri

OE - Qualità ZF Aftermarket. ricambi per autovetture e veicoli commerciali leggeri

aftermarket.zf.com

Percorrenza di: 108000 KM effettuata sostituzione olio del cambio automatico.

Costo totale suddiviso in:​

180 € carter+filtro
150 € 9 kg di olio
70 € manodopera
ivato totale, circa 480 €.

Avete esperienze simili?

Hai notato cambiamenti nella vettura? Tipo fluidità di marcia funzionamento cambio etc?

 

[Dany69]

La sostituzione del olio che sia sostituire tt olio o no e sempre positiva e fa bene in qualsiasi caso.. perché olio viene rinnovato con olio nuovo i i suoi additivi già presenti nel olio e viene sostituita la coppa con il filtro che provvede a filtrare olio che c’è nel cambio e un filtro nuovo filtra sicuramente meglio di un filtro vecchio…

Comunque per avere un giudizio che sia depurato da ragionamenti di convenienza, lo deve dare un tecnico preparato sulle questioni varie ma che non abbia interesse personale a dire una cosa per un'altra.
Certo poi che cambiare l'olio con cadenze inferiori non fa MAI male, ma io rimango del parere che l'oste non può dire altro che il vino è buono.

 

[mcrs969]

Domanda… quanti siamo ad averlo già fatto è che si trovano ora senza problemi (come prima)?

Giusto anche per capire la numerosità:
- casi prima dei 100.000/150.000km
- casi oltre i 100.000/150.000km
e su questi due sottoinsiemi capire:
- chi ha già sostituito
- chi no
e infine
- chi ha problemi (indipendentemente dalla sostituzione)
- chi no (come sopra)


Se volete possiamo aggiornare una tabella mano a mano che riportiamo i casi..

User	Veicolo	KM	Sostituzione Olio (sì/no)	Problemi (sì/no)
mcrs969	Giulia 200cv AT8	32.257	no	no (anzi, miglioramento dolcezza cambiate per ora)