Da Porsche Macan ad Alfa Romeo Stelvio?

[Doctor T]

Gli interni differiscono solo nei particolari, iniziando dal pulsante rosso sul volante fino ad arrivare alla funzione race sul maneggino DNA

Non solo!, anche i sedili sono diversi, in pelle e alcantara e in più si possono avere optionals dedicati come sedili "racing"con guscio in carbonio, cinture di sicurezza di diverso colore etc. Per quanto riguarda i freni qui si può richiedere con sovrapprezzo un bellissimo impianto carboceramico.
Dimenticavo, la nuova Stelvio QV ora ha 520 CV (+10 CV rispetto al modello precedente)

 

[Doctor T]

Argomento di discussione è se passare dalla Macan turbo che possiedo alla Stelvio o no
La mia decisione a questo punto è no
Grazie a tutti, continuerò a leggervi.

Secondo me sbagli. Con Stelvio QV ti divertiresti molto di più nella guida e avresti un'auto a mio parere un po' più esclusiva della solita e più diffusa Macan (per quanto molto bella e performante anche lei). Ognuno però ha i suoi gusti.

 

[VURT]

Non solo!, anche i sedili sono diversi, in pelle e alcantara e in più si possono avere optionals dedicati come sedili "racing"con guscio in carbonio, cinture di sicurezza di diverso colore etc. Per quanto riguarda i freni qui si può richiedere con sovrapprezzo un bellissimo impianto carboceramico.
Dimenticavo, la nuova Stelvio QV ora ha 520 CV (+10 CV rispetto al modello precedente)

Giusto, hai ragione

 

[Antonio156alfa]

A me la Macan mi ricorda l'amico Marco Ranzani di Cantù.

Comunque per quanto io non ami i SUV la nuova Stelvio me gusta.

 

[Nemo06]

Qualcuno ha idea di quanto sia il tempo di consegna della Stelvio Q?
Il leasing aziendale della Macan scade tra poco meno di un anno e il riscatto è fiscalmente non conveniente.

 

[alfafranz]

Oggi vorrei condividere con voi la mia esperienza sul confort della Stelvio rispetto alla GLE: pour avendo "una posizione di guida tipicamente da SUV" è possibile guidarla con 2 costole rotte nelle strade della ridente provincia italica senza urlare di dolore. La GLE invece amplifica i sobbalzi anche con le sospensioni idrauliche basse.
Se avete una Macan da prestarmi faccio qualche prova anche con la Porsche

 

[Nemo06]

Oggi vorrei condividere con voi la mia esperienza sul confort della Stelvio rispetto alla GLE: pour avendo "una posizione di guida tipicamente da SUV" è possibile guidarla con 2 costole rotte nelle strade della ridente provincia italica senza urlare di dolore. La GLE invece amplifica i sobbalzi anche con le sospensioni idrauliche basse.
Se avete una Macan da prestarmi faccio qualche prova anche con la Porsche

Purtroppo, e dico purtroppo, vivo a Milano

 

[gigivicenza]

Il problema dei suv e che per farlo stare in strada bene devono per forza farli rigido per compensare altezza da terra e baricentro alto.. si Stelvio hanno fatto mezzo miracolo perché essendo molto bilanciato e avendo motore sopra scatola sterzo dinamicamente e molto avvantaggiato comunque la guida tra Giulia e Stelvio la Giulia e molto più confortevole.. i vari q5 ecc sono rigidissimi per farli avere una dinamica decente!!

 

[Nemo06]

La mia, con le pneumatiche, non è affatto rigidissima

 

[VURT]

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio premiato ai TopGear South Africa awards

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ha conquistato il premio Noise of the Year ai primi premi TopGear South Africa. Il premio è uno dei 24 riconoscimento

www.clubalfa.it

L’ennesimo premio….