dipende anche da com'e'e fatto il filtro gasolio....se e' in metallo e scoperto il gasolio all'interno ghiaccera' molto piu' in fretta...se e' in materiale diverso e piu' riparato sara' piu' difficile che il gasolio congeli.........si tratta di com''e progettato l'impianto....questo intendevo.....
Se ci sono - 15 puoi avere il filtro dove vuoi e di tutti i materiali che vuoi ma il rischio che il gasolio ghiacci c'e' sempre. A volte ghiaccia anche a temperature piu' alte sempre in relazione quantita' paraffina presente in esso. Ma cmq che il filtro sia in plastica o metallo poco cambia. La paraffina ghiaccia nel serbatoio viene aspiarta e messa in circolo nell'impianto e si blocca giustamente all'altezza del filtro...risultato auto ko si essa vw alfa fiat o renault...il freddo non fa distinzioni. Spero di essermi spiegato ciao!!!