Diesel o benzina

[marceruben]

Scary-Alfa , sulla Giulia hanno messo già il Dpf ... Anche sulla benzina !!!

 

[Scary_Alfa]

Mmh, ne sei sicuro? Che io sappia ci stanno lavorando solo i tedeschi.

 

[kormrider]

Bè in realtà il diesel è il motore con rendimento termodinamico migliore e se vogliamo più pulito del benzina. Sapete come riconosco una Giulietta 1.4 benzina da una 1.6 (entrambe con il singolo scarico)? Il benzina se notate dentro è nero di fuliggine, quello del diesel è in genere pulito, motivo per cui stanno pensando di mettere i DPF anche sui benzina..direi più che pensando, già testando.
Inoltre che il DPF riduca il particolato è assodato, al limite i primi come già detto creavano più problemi, ma ora no.

Chiusa parentesi OT, io ad esempio ho preso il diesel nonostante faccia dai 5000 ai 10000 km/anno in città perchè mi piace l'erogazione e puoi girare anche più allegro senza tanto occhio ai consumi, cosa che non puoi fare con i benzina.

parliamone!

il dpf riduce solamente i micron delle particelle del particolato.. così finisce più facilmente nei polmoni..

 

[Scary_Alfa]

Sono le solite leggende metropolitane. Cosa succede durante una rigenerazione? Il particolato BRUCIA, quindi banalissima reazione chimica C+O = CO2, ergo al limite si può dire che aumenti l'anidride carbonica emessa, ma non è un tritacarne che "sminuzza" le particelle. Altrimenti non ci sarebbe bisogno delle post iniezioni se non per bruciare il particolato.
Inoltre se tieni conto le particelle più piccole passano comunque, DPF o no e, anche fosse vera questa fantomatica teoria che gira da anni ormai" sarebbe solo durante le rigenerazioni, quindi, a stare larghi, il 5% del tempo di viaggio di una macchina. E' comunque meglio del 100% no?

 

[marceruben]

Azz... Certo che sì ! Vorrei vedere che nel sito ufficiale della Alfa Romeo scrivono cretinate .... E sai quante innovazioni vengono taciute o non abbastanza reclamizzate ???
Puntano sul fatto di emozioni di guida e no sul clamore di questo o quel componente .. Che magari la maggioranza un non cspisce

 

[Scary_Alfa]

Mmh, che io sappia ha un catalizzatore monovalente invece del classico tri perchè il nuovo 2.0 multiair ha strategie di iniezione perfette; mi passeresti il link please che mi interessa?

 

[marceruben]

Kormrider , così non vale !!! Quella è cruccawagen ... Non Alfa !!!!
Comunque c'è il vizietto di taroccare , sopratutto un WV le centraline ... Ecco il risultato

 

[marceruben]

Mmh, che io sappia ha un catalizzatore monovalente invece del classico tri perchè il nuovo 2.0 multiair ha strategie di iniezione perfette; mi passeresti il link please che mi interessa?[/QUOTE
Sul configuratore , alla Giulia 200 cc benzina Multiair ,tra le dotazioni di serie e riportato anche il Dpf ....che si trova indipendente dal tipo di catalizzatore ..

 

[Scary_Alfa]

Grazie, sarà un refuso, sul libretto è segnato come anche su giulietta DPF (solo per Versioni Diesel). Ora indago un po'.

 

[NINODEC]

Eh no eh.... ho preso il benzina perché ne avevo le [emoji460] [emoji460] piene del DPF, se adesso lo mettono anche sul benzina il paese si ribella....!! [emoji23] [emoji23] [emoji23]