differenze 3.2 JTS e 3.2 Busso

:D vorrei proprio provarlo .: sbav :.
Io ho avuto la fortuna di fare 70mila km con la 147 GTA è veramente una bestia dopo i 5000 ti attacca al sedile stile turbo e fino a 7200 continua inperterrita a spingere e una tenuta spaventosa.
 
Io ho avuto la fortuna di fare 70mila km con la 147 GTA è veramente una bestia dopo i 5000 ti attacca al sedile stile turbo e fino a 7200 continua inperterrita a spingere e una tenuta spaventosa.

:BoccaAperta:a 7200 acora spinge???!!! wow! è un peccato che un motore cosi sia stato cestinato :mad: . potevano continuare nello sviluppo no?!
e magari spremerlo ancora di piu per dare un motore davvero degno alla top di gamma della 159 :grinser005:, xke il tbi per quanto sia un ottimo matore non ha la cubatura e la potenza adatta per una top di
gamma :WC: (bmw:m3 420 cv m5 510 cv; audi: rs4 420 cv , rs5 450 cv ; mercedes amg non ne parliamo proprio! )
 
beh il jts è migliore su tutti i fronti più o meno.... è un motore sportivo messo su un' auto di 16 quintali e quindi non rende al meglio.... messo su auto più leggere volerebbe letteramente... non che nella brera e co vada male, anzi... . Il busso sarebbe andato ancora peggio consumando e inquinando di più essendo un motore di vecchia concezzione...

ma i bambini non dovrebbero essere accompagnati da un genitore?! :lol2:
 
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Busso tutta la vita....
Peccato non lo abbiano messo sulla 159 magari con 400cv...imaginatevi lo spettacolo...
 
non sempre è il "quanto", delle volte è anche il "come".... ;)

:decoccio:

è vero, per uno che non va in pista bastano anche solo 100 cv per divertirsi; certo è che sul compratore, anche quello che compra un tranquillo 1.9 jtdm, fa effetto sapere che sulla sua stessa auto montano un mostro da 400 cv.
 
Busso gran motore...peccato che i progettisti affermino che il jts è obbiettivamente superiore.
Io onestamente credo più a loro che "forse" li conoscono entrambi e molto bene.
So attraverso voci che un 3.2 jts fu montato come prova su un 147, il risultato fu un miglioramento generale delle prestazioni della vettura.
 
Ma l'hai provati tutti e due per dire questo??? Io si, non solo c'è una differenza abissale di erogazione in tutti i regimi di rotazione a favore del Busso, ma sono tutti e due euro 4 dunque inquinano alla stessa maniera, il Jts è arrivato in Alfa non per portare più prestazioni ma perchè il Busso, visto la totale chiusura di Arese ( era prodotto li fino alla fine dei suoi giorni) aveva maggiori costi che comprare un motore già fatto.
Dunque è solo economicamente più conveniente per Fiat avere quei "motori" ma non per gli utenti visto che alla pompa il Jts consuma come il Busso e ha almeno 15 cavalli in meno, rullate alla mano Vedi messaggio di Noyz.


Non voglio parlare male del jts è sicuramente un buon motore ma dire che è meglio del busso è fantascenza. (mio modesto parere).

Quoto sia noyz che bobo159 il busso è un motore che ti emoziona e ti da l idea di potenza questo l ho provato in pista sulla gta di renny il jts non ci sono ancora salito però credo sia difficile avere certe caratteristiche e sensazioni del busso
 
Busso gran motore...peccato che i progettisti affermino che il jts è obbiettivamente superiore.
Io onestamente credo più a loro che "forse" li conoscono entrambi e molto bene.
So attraverso voci che un 3.2 jts fu montato come prova su un 147, il risultato fu un miglioramento generale delle prestazioni della vettura.

guarda.... e vogliamo parlare di cosa pensano realmente gli ingegneri in Alfa penso siano più per il Busso :D:D

ma non parlo per sentito dire, parlo per cose che mi ha riferito il mio meccanico che andava a fare i corsi in Alfa e che parlava con gli ingegneri quando ha fatto il corso sul 3.2 JTS :rolleyes:

solo che il JTS realmente ha 230-240cv è già un bel biglietto da visita. poi c'è anche un discorso di progettazione che quà non si è in grado di fare ne di sostenere, un discorso sui problemi che il JTS ha sulle fasce elastiche, sulle bielle. è un insieme di cose che mi fa dire, nonostante l'età del progetto, che il motore più vecchio tra i due è ancora il migliore.

non è per parlar male del JTS, se parlassimo del 3.2 FSI VW probabilmente avrei il doppio delle cose da scrivere in peggio :D purtroppo adesso sul mercato i V6 fatti bene son veramente pochi...

:decoccio:
 
Busso gran motore...peccato che i progettisti affermino che il jts è obbiettivamente superiore.
Io onestamente credo più a loro che "forse" li conoscono entrambi e molto bene.
So attraverso voci che un 3.2 jts fu montato come prova su un 147, il risultato fu un miglioramento generale delle prestazioni della vettura.
Quali sarebbero stì progettisti che tanto parlano bene del Jts i canguri??? Mi sà che gli conviene dire che obbiettivamente è superiore visto che lo devono vendere no??? Se la prova su 147 con 3,2 jts fosse stata così un successo la gamma della 147 GTA avrebbe trovato seguito, o comunque l'avrebbero sbandierata ai 4 venti orgogliosi del bel lavoro fatto, ma non si sà nulla....
Ad Arese l'unico motorone provato su 147 è un 2,4 gasolio....
 
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