Non proprio.... vediamo se riesco a spiegarmi meglio: la Giulia base senza il Q2 ha comunque quello che nella Giulietta è chiamato Q2 elettronico... ovvero tramite la centralina ABS agisce sui freni. La Giulia Q2 invece ha un differenziale meccanico autobloccante e la centralina ABS è esonerata dall’intervenire sui freni visto che ci pensa il differenziale.
Quello che ne consegue è che se metti il differenziale autobloccante in una Giulia che non c’e l’ha, la centralina ABS non lo sa e continua ad agire come se non ci fosse, frenando la ruota che perde aderenza e applicando una strategia di recupero della stabilita studiata per un’auto senza differenziale autobloccante.
Spero di essere stato piu chiaro questa volta.
