Io personalmente ho una 2.2 180 cv in modalità D nelle rotonde o tornanti va di traverso(ovviamente non puoi fare i 360 o i burnout) , non stiamo parlando di traversi con angolazioni esagerate.
Riguardo l elettronica state parlando dei controlli di trazione, ma non cera anche il discorso dell "eq2"(il sistema elettronico che usa i freni per simulare l autobloccante su un differenziale libero)?