Differenziale q2
- Autore discussione danilo90
- Data d'inizio
Gio arancio
Super Alfista
- 20 Giugno 2020
- 879
- 519
- 149
- Regione
- Sardegna
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.2 mjet
- Altre Auto
- Land cruiser 120
Squadra tuning ancora personalmente non sono riuscito a capire se sia affidabile, idoneo alla veloce, e cosa diavolo faccia di preciso
Muttley74
Alfista Megalomane
- 19 Aprile 2019
- 1,487
- 1,385
- 174
- Regione
- Friuli-Venezia Giulia
- Alfa
- 75
- Motore
- Turbo Quadrifoglio Verde
- Altre Auto
- Giulia Veloce Q4 2.2 JTDm, Fiat Doblò 1.6 MJT
È stato scritto di tutto e di più, e sul loro sito è spiegato bene. Io l'ho usato sulla mia (Giulia Veloce) ed andava benissimo.
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Molto semplicemente (tra le varie funzioni) attiva la modalità "banco prova", che toglie tutti i controlli (ma se non erro pure l'ABS!). Lo si può fare anche con MultiEcuScan volendo, ma servirebbe avere dietro il PC da collegare alla OBD2
mario55
Super Alfista
- 22 Maggio 2021
- 941
- 972
- 149
- 69
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2000 turbo benzina
- Altre Auto
- Citroen DS21 anno 1968
Citroen 2cv anno 1982
premetto che parlo di Giulia.
la mia Giulia (MY2020) non aveva il cruise adattativo, l’ho fatto abilitare un anno fa da ENG- Custom.
funziona benissimo e lo utilizzo molto in autostrada ma anche quando sono in colonna
però pochi giorni fa mi sono accorto di un fatto strano, esempio se imposto l’ACC in autostrada a 130 il cartello stradale viene circondato dal un anello verde che scompare quando alzo o diminuisco anche di un solo km
altro caso, più inquietante: l’altro giorno ero in autostrada avevo messo il crise a 250, come solito fare, in prossimità di un cantiere (non c’era traffico) ho azionato la rotella a per abbassare un po’ la velocità, ma come l’ho toccata ha portato la macchina al limite segnato dal cartello (e letto dalla telecamera) che era di 100 kmq/h !!!
meno male che fietro non c’era nessuno
ho fatto altre prove, come azionò la rotella automaticamente ed immediatamente imposta la velocità letta dalla telecamera
sono sicuro che sino a poco tempo fa se anche avevo imposta la velocità di 150 e volevo diminuire di 1 km diminuiva di un solo km
la mia Giulia (MY2020) non aveva il cruise adattativo, l’ho fatto abilitare un anno fa da ENG- Custom.
funziona benissimo e lo utilizzo molto in autostrada ma anche quando sono in colonna
però pochi giorni fa mi sono accorto di un fatto strano, esempio se imposto l’ACC in autostrada a 130 il cartello stradale viene circondato dal un anello verde che scompare quando alzo o diminuisco anche di un solo km
altro caso, più inquietante: l’altro giorno ero in autostrada avevo messo il crise a 250, come solito fare, in prossimità di un cantiere (non c’era traffico) ho azionato la rotella a per abbassare un po’ la velocità, ma come l’ho toccata ha portato la macchina al limite segnato dal cartello (e letto dalla telecamera) che era di 100 kmq/h !!!
meno male che fietro non c’era nessunoho fatto altre prove, come azionò la rotella automaticamente ed immediatamente imposta la velocità letta dalla telecamera
sono sicuro che sino a poco tempo fa se anche avevo imposta la velocità di 150 e volevo diminuire di 1 km diminuiva di un solo km
Stai parlando del intelligent speed control.
Quando hai il cruise abilitato, e lui legge un segnale stradale di limite diverso, ti comparirà una freccia verde in su o in giu di fianco alla velocità impostata del cruise. Con un solo tocco del bilancere che regola la velocità del cruise, puoi impostare quella nuova velocità uguale a quella del limite.
Es. Sei a 130 di cruise, lui vede un cartello a 110, ti comparirà una freccia verde in giù. Se tu premi il bilancere in giu, ti imposta automaticamente la velocità cruise a 110.
Se invece il cruise è impostato alla stessa velocità del limite, compare un anello verde intorno al segnale stradale del limite.
E' molto comodo ed è disattivabile nelle opzioni di assistenza di guida. Inoltre è spiegato nel libretto di uso e manutenzione, cosa che nessuno legge almeno una volta, a quanto pare.
Quando hai il cruise abilitato, e lui legge un segnale stradale di limite diverso, ti comparirà una freccia verde in su o in giu di fianco alla velocità impostata del cruise. Con un solo tocco del bilancere che regola la velocità del cruise, puoi impostare quella nuova velocità uguale a quella del limite.
Es. Sei a 130 di cruise, lui vede un cartello a 110, ti comparirà una freccia verde in giù. Se tu premi il bilancere in giu, ti imposta automaticamente la velocità cruise a 110.
Se invece il cruise è impostato alla stessa velocità del limite, compare un anello verde intorno al segnale stradale del limite.
E' molto comodo ed è disattivabile nelle opzioni di assistenza di guida. Inoltre è spiegato nel libretto di uso e manutenzione, cosa che nessuno legge almeno una volta, a quanto pare.
Certamente, altrimenti la telecamera non legge bene i segnaliMa tutto questo mentre ti intraversi col differenziale bloccato?
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