io ho il 1.9 jtd m da 150 hp, con tubo dritto dalla turbina fino in fondo artigianale, senza un minimo di silenziatore o altro! a guadagnato in ripresa ed in allungo, perchè sui motori turbo la compressione la da gia la turbina, da li in poi più scarica meglio è!!!! andate a vedere lo scarico che montava la ferrari da formula 1 quando erano ancora turbo, quanto era strozzato...:lol2: