Dpf e mappatura curiosità

Discussione in 'Vivere con Giulietta' iniziata da Daniextreme, 21 Luglio 2019.

  1. Questo è verissimo ma intendevo che uno deve perdere tempo e farla su quella auto non caricarne una standard... quando ho fatto fare quella del Fiat coupe non ha usato banco ma ci ha messo una settimana per farne 2 diverse che poi io ho scelto la più progressiva per uso normale... chi le sa fare le fa bene...
     
    A Hiroshi105 e Muttley74 piace questo messaggio.
  2. Ma se invece si fa solo una mappatura magari soft senza togliere DPF? Non è meglio? Chiedo non è una domanda retorica?
     
  3. Se mappi chiudendo l'EGR il DPF lavora meno perché la combustione è migliore, però ti rimane sempre il DPF che rigenera ogni tot km, se interrompi le rigenerazioni si intasa, consuma gasolio per rigenerare, e le temperature sono altissime, cosa che non fa bene al motore.
     
  4. Ciao io intendevo rimappare soltanto senza toccare nient'altro EGR compresa.
     
  5. Mappare lasciando l'EGR aperta è come cambiare un pannolino a un bambino senza pulirgli il sedere...
     
    A Marcoalfa77 e marcodiesel piace questo messaggio.
  6. OK grazie chiaro.
     
  7. Mi scrivi in privato come si chiama questo e quanto si spende ?
     
  8. Hai pm.
     
  9. Questa cosa è parecchio opinabile.
    Il sedere in questo caso è l'aria che respiriamo, tappare egr o togliere il FAP significa non solo non pulirgli il sedere, ma riempirglielo di cacca aggiuntiva.
     
  10. Se rispondi così evidentemente non conosci il funzionamento del DPF e quanto cancerogene siano le micro particelle che escono in rigenerazione.
     
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