DPF su Giulietta - [Discussione Ufficiale]

#711
Io si, quando rigenera mi prende un 40 cv in più.... SÓ DELUSO.... Se volevo la 140 cv mi prendevo la 2.0 e non la 1.6..... E pensare che è una macchina da 30mila euro.... MAI PIÙ ALFA SÓ DELUSO ;)
 
#713
polinesiano ha detto:
Io si, quando rigenera mi prende un 40 cv in più.... SÓ DELUSO.... Se volevo la 140 cv mi prendevo la 2.0 e non la 1.6..... E pensare che è una macchina da 30mila euro.... MAI PIÙ ALFA SÓ DELUSO ;)
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ahahahah a me li perde 40cv ahahahah :smiley_029:
:eclipsee_Victoria: mo debbo fondare il "SO DELUSO GIULIETTA FANZE CLEBBE" :SuSu:

p.s. okkio ai diritti d'autore per il "SO DELUSO"... la S.I.A.E è in agguato ahahah... diritti copyright :grinser005:


Gialdo ha detto:
come no ??
la tua ventola gira talmente forte che l'auto se lasciata ferma tende ad arretrare
senza retromarcia inserita...:rolleyes:
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dici...? ahahahaha
sentito che aereo... .: Clap :.
pensavi che scherzavo a suo tempo quando divcevo sembrasse la ventola dei tunnel autostradali e faceva wrrrrrrrrrrrrrrrr hihihihihhi
è che normalmente non avevo modo di fermarmi... sa quanti vaff. mi avrebbero mandati lungo la statale... tutti fermi e io a girà il video sul dpf ahahahah

mmmmmmm secondo me cammina di meno perchè la ventola fa troppa aria e mi crea una resistenza all'avanzamento ahahahaha.: lol :.
 
#714
Gialdo ha detto:
eh con i Km che fai annualmente potresti prendere anche un diesel....
i problemi li potresti avere solo in caso di uso "urbano intensivo"...ma se mi dici che ogni tanto qualche giro "fuori porta" te lo fai......potresti andare anche di diesel....
il 90% della questione comunque è imparare a riconoscere quando il dpf rigenera....scoperto questo sei già a metà dell'opera.......

P.S.
fossi in te valuterei anche il nuovo 1.4 TB gpl.....
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I 13 km x 4 che faccio per andare al lavoro sono di strada extraurbana quindi di città città ne faccio poca. Sono abbastanza deciso per il diesel anche perchè "abituato" a questo motore è solo la questione del DPF che mi frena un po'. Quindi secondo te non avrei problemi con queste percorrenze?
 
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#715
alfarton ha detto:
I 13 km x 4 che faccio per andare al lavoro sono di strada extraurbana quindi di città città ne faccio poca. Sono abbastanza deciso per il diesel anche perchè "abituato" a questo motore è solo la questione del DPF che mi frena un po'. Quindi secondo te non avrei problemi con queste percorrenze?
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Ma no, vai tranquillo: good . :
 
#717
luplo ha detto:
dici...? ahahahaha
sentito che aereo... .: Clap :.
pensavi che scherzavo a suo tempo quando divcevo sembrasse la ventola dei tunnel autostradali e faceva wrrrrrrrrrrrrrrrr hihihihihhi
è che normalmente non avevo modo di fermarmi... sa quanti vaff. mi avrebbero mandati lungo la statale... tutti fermi e io a girà il video sul dpf ahahahah

mmmmmmm secondo me cammina di meno perchè la ventola fa troppa aria e mi crea una resistenza all'avanzamento ahahahaha.: lol :.
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beh ....tu dovresti sentire e guidare un'auto con il FAP.:Bash:...è paradossale....

oltre all'areojet e al "polmon"HDi....l'auto mentre rigenera "strattona"...sembra quasi un cavallo imbizzarrito....:lachen001:


P.S.
potevi fermarti ugualmente....bastava lasciare 200 m prima il cartello "SO DELUSO ma sto RIGENERANDO".....
 
#719
joseph ha detto:
scusatemi xchè siete delusi... spero mi rispondete.anche xchè amici miei ne parlano benissimo della giuly .io non posso dire niente la devo ritirare il 2 maggio:eclipsee_Victoria::decoccio:
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Vedi che il "So deluso" e' un'espressione ironica.....
 
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