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Discussione aperta da VINJO il

DPF su Giulietta - [Discussione Ufficiale]

#2,181
La rigenerazione dura mediamente 8/10 minuti. Ottimale è la 4a (Giulietta) e contagiri a 2.000/2.200 giri costanti. Se accade nel traffico cittadino si cerca di mantenere il regime intorno a wuesyo valore cercando di procedere a giri costanti usando 2a e 3a. Se fermi ai semafori io di solito tengo accelerato appena sopra i 1.500. In centinaia di migliaia di km non ho MAI avuto problemi. È molto utile l'app per osservare la temperatura DPF che raggiunge i 600/700° C.
Grazie nemmeno io mai avuto.
 
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#2,182
La rigenerazione dura mediamente 8/10 minuti. Ottimale è la 4a (Giulietta) e contagiri a 2.000/2.200 giri costanti. Se accade nel traffico cittadino si cerca di mantenere il regime intorno a questo valore cercando di procedere a giri costanti usando 2a e 3a. Se fermi ai semafori io di solito tengo accelerato appena sopra i 1.500. In centinaia di migliaia di km non ho MAI avuto problemi. È molto utile l'app per osservare la temperatura DPF che raggiunge i 600/700° C.
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#2,185
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#2,187
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#2,189
Buon giorno che tipo di OBD2 mi potresti consigliare e se è uno di quello che non si deve togliere. Lo attacchi e dopo tramite il telefono è l'applicazione si può controllare tutto più meno. Grazie
Konnwei KW903 Bluetooth. Non quella wifi.
 
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