Elettronica impazzita, cambio automatico in folle (mentre la macchina era in movimento)

Per il problema dello spegnimento noi abbiamo l'auto in officina da 30 giorni.
Contiuano a provare e riprovare senza successo.
Ho fatto presente più volte la questione del rele, ma loro insistono nel sostenere che non sono il problema.
Non abbiamo più aggettivi per descrivere la situazione.
 
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Ma con sti benedetti relè cosa è successo? una partita difettosa? o un problema di elettronica (disegno) che porta inevitabilmente alla loro morte?
Chissà, gli originali sono Omron che come marca non è affatto male, va a sapere se è una partita oppure un problema di stress elettrico o termico o dato dalle vibrazioni, spero che non sia un sottodimensionamento
 
2 cose:
-per staccare la batteria basta che rimuovo il negativo?
-la copertura interna della ruota è un casino da rimuovere?
 
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Per il problema dello spegnimento noi abbiamo l'auto in officina da 30 giorni.
Contiuano a provare e riprovare senza successo.
Ho fatto presente più volte la questione del rele, ma loro insistono nel sostenere che non sono il problema.
Non abbiamo più aggettivi per descrivere la situazione.
30 giorni?!?!?!??! Veramente imbarazzante..... Visto che hanno fatto tanti tentativi (a vuoto), potrebbero anche tentare di sostituire questi benedetti relè! Ci vuole veramente poco, sia di costo che di tempo........
Prova a contattare un'altra officina Alfa Romeo.
 
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30 giorni?!?!?!??! Veramente imbarazzante..... Visto che hanno fatto tanti tentativi (a vuoto), potrebbero anche tentare di sostituire questi benedetti relè! Ci vuole veramente poco, sia di costo che di tempo........
Prova a contattare un'altra officina Alfa Romeo.
Da quando abbiamo ritirato l'auto a Maggio 2022, siamo risuciti ad utilizzarla due mesi e mezzo.
Per 15 giorni di Luglio l'auto è rimasta in officina. Altri 15 giorni di Agosto in officina. 30 giorni di Settembre fissa in officina.
Venerdi abbiamo ricevuto l'estensione dell'auto sostitutiva fino al 15 Ottobre...
Ho sentito diverse officine, ma tutte in effetti mi danno la stessa risposta. Essendo questo un caso gestito dagli "ingegneri" della casa madre, l'officina non ha autonomia decisionale. Fanno esattamente tutto e solo quello che gli viene indicato dall'alto.
Il capo officina mi ha riferito che stanno smontando mezza auto alla ricerca di un cavo che va a massa.
 
Alla fine me li ha cambiati il meccanico, ho portato tutto da lui
Mi ha detto che questi relè sono una classica problematica fiat che già conosceva, li aveva cambiati giorni prima ad una bravo

Per ora sembra tutto risolto, sono contento
 
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Aggiornamento sulla nostra telenovela:

Verrà sostituito "l'elettrosterzo".

Dicono che dopo 35 giorni di analisi hanno riscontrato che l'anomalia proviene da quel punto dell'auto.
 
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Reactions: danardi e Piezio77
Buongiorno,
vi aggiorniamo nuovamente. La situazione passa da grave a tragica.
Abbiamo ritirato ieri l'auto dopo un mese e mezzo ferma in officina. Gli interventi effettuati, tra cui la sostituzione del servo sterzo, sono nell'immagine di seguito.
Dopo 4 km di distanza dall'officina, l'auto si è spenta nuovamente in movimento ad un velocità di circa 45 km/H.
Questa è la quinta volta che si spegne improvvisamente. Da Luglio l'auto ha trascorso più tempo in officina che nella nostra disponilità.
Siamo sconcertati e disgustati dal silenzio della casa madre. Nessuna telefonata dal customer service durante questo periodo.
Non abbiamo più parole per commentare questa situazione surreale.
sostituzione sterzo.JPG
 
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