Eliminazione filtro antiparticolato Alfa 159

[barda74]

Al di là di come si fa, così facendo non saresti in regola con la carta di circolazione. Ovvero, se fermato, incorreresti nel ritiro libretto.

Che poi si possa fare è ovvio, ma tra 4 anni alla prima revisione avresti sicuramente problemi...[/
alla revisione non avra alcun problema, perche non si controllano se fanno fumo ma i nox che escono, le tolleranze sono cosi alte che se attacchi un fiorino con 400.000 km la macchina passa lo stesso, parola di uno che fa anche le revisioni

 

[barda74]

allora vi indirizzo ad un operatore in gamba, che ha fatto l'auto anche a me, si trova a Roma ed è il migliore sul campo, si chiama Eddy Engine Performance , lavora benissimo, sicuro di se e ti da sempre la sicurezza quando sta lavorando sulle nostre alfa. Nel centro italia è il migliore, non lo dico solo io

 

[dxie70]

raga io ho eliminato il dpf ma a pantera ferma la puzza di fumo entra dentro.......

 

[OfficinaTorelli]

strano... ne ho fatte tantissime di 159 ma nessuno dei miei clienti non ha mai accusato questi problemi.
Sicuro di aver effettuato il lavoro per bene?

 

[Kev Jack]

Fatta rimozione filtro antiparticolato 2 giorni fà e ieri rimappatura e chiusura valvola egr sia elettronica che fisica. La rimozione del fap e la valvola egr la consiglio e straconsiglio a chiunque voglia guadagnare 5-7cv subito e una riduzione dei consumi di carburanti di circa 1-1.5 km/l (che di sti tempi non è niente male) ...se poi rimappate con un pò di sale in zucca e senza esagerare e compromettere l'affidabilità dell'auto si possono incrementare a 2km/l . Per la rimappatura sto ancora facendo dei test, alla guida mi distrae lo sterzo un pò duro e le pastiglie che fischiano, quindi la preoccupazione domina l'animo sportivo per il momento.

 

[ossopizzillo]

certo che puzza e fa fumo se la tieni in moto in garage, visto che non c'è più il filtro.Se invece lo fa quando cammini, allora c'è qualceh problema.

 

[Zerocento]

Buongiorno a tutti, io ho una 159 2.0 jtdm 170cv eco, vorrei eliminare il fap ma a quanto sembra nella mia versione si trova montato direttamente sui collettori, il problema oltre allo smontaggio del pezzo è trovare un tubo vuoto che lo sostituisca come nelle precedenti versioni (con fap centrale e tubo dritto), ho cercato online ma non si trova, sapreste darmi qualche indicazione in merito ? Grazie.

 

[OfficinaTorelli]

Buongiorno a tutti, io ho una 159 2.0 jtdm 170cv eco, vorrei eliminare il fap ma a quanto sembra nella mia versione si trova montato direttamente sui collettori, il problema oltre allo smontaggio del pezzo è trovare un tubo vuoto che lo sostituisca come nelle precedenti versioni (con fap centrale e tubo dritto), ho cercato online ma non si trova, sapreste darmi qualche indicazione in merito ? Grazie.

noi, presso la nsotra officina, abbiamo realizzato in passato tubi per eliminazione DPF partendo da zero.
Se non ci sono a catalogo in nessuna azienda, si può sempre realizzare artiginalmente.
Ovviamente ho bisogno di avere l'auto qui in officina per calcolare misure ed ingombri.

 

[Zerocento]

Grazie per la risposta, ma a quanto sembra oggi parlando con un preparatore di Roma mi ha detto che oltre la rimozione meccanica del fap, è molto complicata la gestione elettronica di questo modello in particolare (...si rischia di avere un auto che ad una determinata velocità và in recovery...) spero di riuscire a trovare qualcuno che sappia gestire questo problema perchè facendo circa 3-400Km al giorno l'auto sta quasi tutti i giorni in rigenerazione....oltre a sentire di solito qualche vuoto in accelerazione minima sicuramente causa egr......euro5 di m.......a !

 

[OfficinaTorelli]

ne ho fatte tante di eliminazioni DPF su edc16c39 €5 senza nessun problema.