Le rigenerazioni, partono ovviamente quando il dpf è intasato, ma ci sono alcune rigenerazioni programmate a un tot di km, io sulla mia ho fatto eliminare da mappa tutte le rigenerazioni, poi ho sostituito il dpf con il tubo, tenendo sempre i sensori e fatto chiudere l'egr. Poi ho mi son fatto fare una rimappatina leggera, giusto per compensare la mancanza del tappo. Ad oggi ho fatto più di 5000km e non ha mai fumato o puzzato. Se sei di Roma, il mio preparatore bazzica anche li, se vuoi in privato ti mando il numero.
Ciao
Ciao