Eliminazione Valvole Swirl Alfa Romeo 159 Jtdm

No, semplicemente hai chiesto delle info e ti ho detto i rischi e i costi. Siccome spesso queste cose vengono fatte alla leggera e che molti meccanici non sono a conoscenza delle conseguenze legali né se ne preoccupano perché tanto è un problema del cliente mi sembrava giusto ricordarlo; infatti ho concluso con la decisione sta a te.
Nulla di personale non volevo offenderti
P.S. togliere le swirl e quindi intervenire sulla mappa può comunque pregiudicare l'affidabilità, quindi rischi in un caso o nell'altro.

 

Vista la frequenza, cercavo di capire se era un guasto dovuto da cedimento a fatica e in che range kilometrico poteva capitare, magari a causa di un errata progettazione o sottavalutazione del materiale.

 

Mah guarda se hai il 2.0 non c'è da preoccuparsi, sul 1.9 potrebbe succedere, sicuramente dovuto ad incrostazioni e/o usura quindi con i chilometraggi elevati e che amplificano un difetto di fabbrica comunque già presente. Fino ai 130-150k io starei tranquillo.

 

Vedi Scary, è più o meno quello che credo o spero io, tengo pulito il motore (egr, aditivo 2 volte all anno)il più possibie per questo motivo, poi .... se cedono prima dei miei 120000 (a cui ipotizzo di arrivare prima di cambiarla) me ne faccio una ragione

 

70000Km ad oggi