ELM327 Diagnosi Fai Da Te e Accenni e Spiegazione
- Autore discussione kyto83
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polinesiano
Utente Cancellato
Scusami Poli dato che si parlava della diagnosi ho pensato di chiedere qui...
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silverhair501
Nuovo Alfista
Ciao Alessandro,
Ho il problema dei km lampeggianti che in concessionaria non hanno risolto. Hanno staccato la batteria e sindacato che il B&M è guasto. Ora mi sono procurato il cavo Usb ELM 327 ver. 1.5, il sw MES ver. 2.5 in versione registrata.
Ho costruito il cavo che suggerisci come "ADAPTER CABLE 3" ma ogni volta che collego il cavo alla giulietta e provo a fare il proxi allignament mi rissponde di" verificare che il cavo sia corretto e collegato". Ho verifica che collegando il solo cavo USB acquistato i parametri quali: controllo motore, abs, airbag riesco a leggerli ma se vado in elettronica centrale mi compare sempre il msg di verifica scritto sopra.
Il modello della mia Giulietta è 2.0 jtd progressive del 4/2012. Nel sw MES questo modello non compare, sono presenti la 1.6 e 2.0 multijet 16v ma dato che con la scansione DTC mi riconosce la centralina ho pensato che questo non sia rilevante.
guardando il connettore OBD posto sulla giulietta (mi sono messo di fronte) ha il alto piccolo in alto e il lato lungo in basso. Ho visto che sono presenti nei fori solo 6 contatti. Non è riportata nessuna numerazione e ritengo sia corretto pernsare che:
il pin numero 1 è in basso a DX e il pin n. 16 in alto a SX è corretto?
hai qualche idea da suggerirmi?
grazie.
Massimiliano
Ho il problema dei km lampeggianti che in concessionaria non hanno risolto. Hanno staccato la batteria e sindacato che il B&M è guasto. Ora mi sono procurato il cavo Usb ELM 327 ver. 1.5, il sw MES ver. 2.5 in versione registrata.
Ho costruito il cavo che suggerisci come "ADAPTER CABLE 3" ma ogni volta che collego il cavo alla giulietta e provo a fare il proxi allignament mi rissponde di" verificare che il cavo sia corretto e collegato". Ho verifica che collegando il solo cavo USB acquistato i parametri quali: controllo motore, abs, airbag riesco a leggerli ma se vado in elettronica centrale mi compare sempre il msg di verifica scritto sopra.
Il modello della mia Giulietta è 2.0 jtd progressive del 4/2012. Nel sw MES questo modello non compare, sono presenti la 1.6 e 2.0 multijet 16v ma dato che con la scansione DTC mi riconosce la centralina ho pensato che questo non sia rilevante.
guardando il connettore OBD posto sulla giulietta (mi sono messo di fronte) ha il alto piccolo in alto e il lato lungo in basso. Ho visto che sono presenti nei fori solo 6 contatti. Non è riportata nessuna numerazione e ritengo sia corretto pernsare che:
il pin numero 1 è in basso a DX e il pin n. 16 in alto a SX è corretto?
hai qualche idea da suggerirmi?
grazie.
Massimiliano
I*LoveGiulietta
Massimo esperto in elettronica-Risolutore di probl
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