Alfa Romeo Giulia 2.2 210 cv Diesel
70 mila Km Anno 2019
Buonasera, ci sono dentro ancora alla spia motore.
Riepilogo delle settimane precedenti:
Nel week immacolata, mi reco in Trentino e lascio la macchina nel parcheggio esterno hotel tutta notte.
Al mattino, mi metto in strada, pochi km si accende spia motore e la macchina va in protezione.
Porto la macchina dal meccanico, da quello che ricordo, mi spiega che:
Auto non era riuscita a fare la rigenerazione del FAP (se non ricordo male, causa gelo, l'acqua era finita da qualche parte nel motore. Perdonate ignoranza).
Nei giorni successivi, faccio un viaggio verso Milano a 150 km da casa mia, nel rientro ancora spia accesa.
Acquisto un OBD2 e cancello manualmente errore. Ieri, mi sposto di 10 km, metto cambio manuale (palette), si riaccende. L'ho resettato di nuovo. Cosa mi consigliate? Leggo sul forum dalle varie discussioni che sia causato da sensore che vada sostituito.
70 mila Km Anno 2019
Buonasera, ci sono dentro ancora alla spia motore.
Riepilogo delle settimane precedenti:
Nel week immacolata, mi reco in Trentino e lascio la macchina nel parcheggio esterno hotel tutta notte.
Al mattino, mi metto in strada, pochi km si accende spia motore e la macchina va in protezione.
Porto la macchina dal meccanico, da quello che ricordo, mi spiega che:
Auto non era riuscita a fare la rigenerazione del FAP (se non ricordo male, causa gelo, l'acqua era finita da qualche parte nel motore. Perdonate ignoranza).
Nei giorni successivi, faccio un viaggio verso Milano a 150 km da casa mia, nel rientro ancora spia accesa.
Acquisto un OBD2 e cancello manualmente errore. Ieri, mi sposto di 10 km, metto cambio manuale (palette), si riaccende. L'ho resettato di nuovo. Cosa mi consigliate? Leggo sul forum dalle varie discussioni che sia causato da sensore che vada sostituito.
