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Discussione aperta da Giox86 il

Errore P14D1 dopo rifornimento

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p14d1

Giox86

Alfista principiante
Autore della discussione
13 Luglio 2024
61
31
20
Regione
Campania
Alfa
Giulia
#1
Buonasera a tutti.
Sono da poco possessore di una Giulia my2019 2.2 diesel 160cv Q2 business. Auto usata proveniente da laysys. 170.000km fuori e dentro come nuova.
Provengo da una 308 GT Line 2019.
Che dire la Peugeot sembrava un giocattolino.
Appena presa era a secco e mancavano pochi km che si fermava, faccio pieno di diesel+ Eni e dopo qualche metro e spia gialla motore ed errore in centralina P14D1. Resetto la spia ed errore e gli stiro un po’ le gambe senza problemi.
Tutto apposto per due settimane e faccio rabbocco adblue e additivo senza saper leggere né scrivere con tanto di viaggio da 800km, per tornare a casa faccio pieno alla IP. Tutto ok la macchina.
Dopo una settimana di lavoro vado in riserva con autonomia di circa 80km e rifaccio pieno di diesel+ eni e di nuovo spia poco dopo qualche centinaio di metri con lo stesso errore.
Manettino DNA disabilitato.
Rossetto di nuovo errore e non si presenta più dopo circa 1km.
Controllo le rigenerazione con l’app AlfaDPF tutto ok.
la batteria è al 75% di capacità con 12,4v.
Appena presa non andava lo S&S, dopo un paio di giorni è km si è riattivato probabilmente la batteria stava troppo sotto sovglia.

Veramente non saprei il perché di questo problema.

Faccio pieno diesel+ errore lo faccio normale nessun errore, non credo proprio che sia questo il problema. Forse un sensore.

Cosa ne pensate?

Grazie a chi mi leggerà e mi risponderà.
 
#2
Rifornisci con diesel normale e aggiungi un additivo detergente. Al successivo rifornimento aggiungi additivo protettivo.
Usa sempre gasolio normale e periodicamente un additivo protettivo
 
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Reazioni: gigalfa
#3
Okay grazie. Appena vado in riserva provo a fare così.
Quindi la storia che il diesel+ Eni è meglio è una stupidata?
Meglio diesel normale e additivo?
Dicono che con il gasolio premium si ha meno rumorosità e il motore gira meglio e rimane più pulito.
 
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#5
Fattelo dire dal concessionario, dovrebbe risolvere chi tel’ha venduta.
Cerca il tuo codice errore sul forum se vuoi informarti meglio
 
#6
L’errore dovrebbe essere dovuto al sensore del particolato oppure la batteria.
codice di errore P14D1 si riferisce a un problema nel sistema di scarico del veicolo Alfa Romeo. In particolare, indica un errore nel circuito del sensore del gas di scarico del dispositivo SCR (Selective Catalytic Reduction).

A me risulta questo.

Però le rigenerazioni le ha fatte senza problemi e si presenta l’errore solo con il piede diesel+
 
#7
L’errore dovrebbe essere dovuto al sensore del particolato oppure la batteria.
codice di errore P14D1 si riferisce a un problema nel sistema di scarico del veicolo Alfa Romeo. In particolare, indica un errore nel circuito del sensore del gas di scarico del dispositivo SCR (Selective Catalytic Reduction).

A me risulta questo.

Però le rigenerazioni le ha fatte senza problemi e si presenta l’errore solo con il piede diesel+
L Scr è una cosa, il DPF è un altra e hanno funzioni diverse
 
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Reazioni: kormrider
#9
P14D1 Errore Timeout Rigenerazione Sensore Particolato dalla diagnosi viene rilevato, probabile da sostituire
 
#10
Non mi sembra che era scritto Timeout Rigenerazione.

Comunque ho capito l’antifona di non andare mai a riserva ho letto già qualcosa su quella pompa.
 

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