Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

Piano piano si arriva finalmente alla realtà… il vero problema su cui si deve realmente criticare non è il tipo di olio ma i tempi di sostituzione.
Questi motori sono decisamente più efficienti e precisi dei precedenti, però sono più “delicati”, quindi la manutenzione deve essere fatta a km inferiori di quelli impropriamente consigliati dal produttore.
Sul discorso olio diverso e potenziali danni non abbiamo prove ne a favore ne contro, dopodiché il produttore precisa quale olio va messo e ognuno sceglie ciò che preferisce, però un conto è affermare che si preferisce un olio un altro è affermare che è meglio …
 
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Piano piano si arriva finalmente alla realtà… il vero problema su cui si deve realmente criticare non è il tipo di olio ma i tempi di sostituzione.
Questi motori sono decisamente più efficienti e precisi dei precedenti, però sono più “delicati”, quindi la manutenzione deve essere fatta a km inferiori di quelli impropriamente consigliati dal produttore.
Sul discorso olio diverso e potenziali danni non abbiamo prove ne a favore ne contro, dopodiché il produttore precisa quale olio va messo e ognuno sceglie ciò che preferisce, però un conto è affermare che si preferisce un olio un altro è affermare che è meglio …
Comunque devo spezzare una nota positiva, stamattina ho dato un'occhiata al motore sopra ,sotto ,desta e sinistra e ho notato che suda solo un po' dove c'è la cannuccia asta olio... Probabilmente l' or ha perso un po' la tenuta .... Per il resto è tutto secco come appena uscito di fabbrica...
 
Comunque devo spezzare una nota positiva, stamattina ho dato un'occhiata al motore sopra ,sotto ,desta e sinistra e ho notato che suda solo un po' dove c'è la cannuccia asta olio... Probabilmente l' or ha perso un po' la tenuta .... Per il resto è tutto secco come appena uscito di fabbrica...
Bravo...allora nn dirai più che è un motore di M...?
🤣
 
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Reazioni: CONDORALFA75
Comunque devo spezzare una nota positiva, stamattina ho dato un'occhiata al motore sopra ,sotto ,desta e sinistra e ho notato che suda solo un po' dove c'è la cannuccia asta olio... Probabilmente l' or ha perso un po' la tenuta .... Per il resto è tutto secco come appena uscito di fabbrica...
Bene, vuol dire che la curi come si deve!
 
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