Buonasera ragazzi, finalmente ho risolto il problema avaria sovrapressione turbo.
Colgo l'occasione per mandare a quel paese tutti i meccanici che non hanno mai preso in considerazione la mia ipotesi di geometria turbo.
Mi hanno fatto cambiare i tubi di aspirazione, il sensore pressione e pure l'elettrovalvola della turbina.
Finalmente ho trovato un meccanico che senza fare domande mi ha revisionato la turbina.
Ora la Gt va benone!
Il problema stava nella geometria che a seguito di lunghe percorrenze iniziava a restare bloccata chiusa buttando pressioni fino a 2bar.
Consiglio vivamente (per recuperare più informazioni precise) di montare anche provvisoriamente un manometro analogico per misurare alla vecchia maniera la pressione di esercizio del turbo.
Diverse casi saranno causati da sensori sporchi (non lo metto in dubbio) ma nel mio caso il manometro è servito a verificare l'affidabilità della diagnosi Alfaromeo.
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