VURT
Massimo esperto in Rumori
- 21 Febbraio 2010
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- 181
- Regione
- Campania
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.0cc 200cv Ti
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- Fiat Bravo GT, Alfa 156, Lancia Lybra, bmw serie3, Alfa 159 grigia, nera, Alfa Giulietta, Lancia Ypsilon,Fiat G.Punto Fiat Tipo
Re: Giulietta - Fari Bixenon
Ti devo correggere perché esistono fari bixenon senza alogena e quando lampeggiano gli xenon si accendono immediatamente. Però io preferisco le alogene per lampeggiare perché di giorno il lampeggio è più visibile con le alogene che con gli xenon
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Ma guarda che anche Audi e bmw di cui parli hanno il medesimo sistema. Non ti è mai capitato di notare che quando accendi gli xeno tendono una decina di secondi a fare luce? Prima fanno un colore azzurro e poi diventano bianchi. Viene logico che se hai bisogno di abbagliare non puoi aspettare quei secondi in cui il gas si riscalda e fa luce. Mentre quando i fari sono accessi e metti l'abbagliante le luci alogene si accendono, mentre nel lenticolare c'è una specie di specchio che direziona il fascio xeno verso l'alto e diventa abbagliante. Questo movimento del fascio impiega sempre qualche secondo a posizionarsi e per questo c'è l'alogeno a dare una mano. È un sistema votato più alla sicurezza che alla bellezza, anche se il suo effetto lo fa sempre
Ti devo correggere perché esistono fari bixenon senza alogena e quando lampeggiano gli xenon si accendono immediatamente. Però io preferisco le alogene per lampeggiare perché di giorno il lampeggio è più visibile con le alogene che con gli xenon
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