Filtro aria motore e primo tagliando

[Louis 63]

No io intendo i pacchetti ufficiali alfa …. Che durano anni con tagliando inclusi

Hai un prospettino Ale da postare per farsi una idea ?

 

[veloce86]

Filtro aria ed igienizzante al primo tagliando? Insomma..

Filtro aria ed igienizzante al primo tagliando? Insomma...

Il categorico 71775854 non e’ il filtro aria ma quello abitacolo e ci sta la sostituzione annuale. L’ igienizzazione non è’ prevista da LUM, quindi dovrebbe essere proposta in fase di accettazione ed accettata dal cliente, il prezzo comunque ci sta. Il carico eccessivo e’ sulla manodopera e sull’ olio

No io intendo i pacchetti ufficiali alfa …. Che durano anni con tagliando inclusi

Possono si essere conveniente ma va considerato che non viene effettuato nulla che non rientri nel LUM: ad esempio L’ olio viene sostituito solo al degrado se non prevista sostituzione temporale.

 

[Ale1975]

Possono si essere conveniente ma va considerato che non viene effettuato nulla che non rientri nel LUM: ad esempio L’ olio viene sostituito solo al degrado se non prevista sostituzione temporale.

Bhe non mi pare prorio
Ho appena fatto il tagliando a febbraio , con soli 7600 km e mi hanno cambiato l olio e filtro olio e filtro aria ed ho il pacchetto tagliando inclusi

 

[veloce86]

Bhe non mi pare prorio
Ho appena fatto il tagliando a febbraio , con soli 7600 km e mi hanno cambiato l olio e filtro olio e filtro aria ed ho il pacchetto tagliando inclusi

Perché sul LUM per motorizzazioni è’ indicata la sostituzione annuale.

 

[Ale1975]

che non viene effettuato nulla che non rientri nel LUM: ad esempio L’ olio viene sostituito solo al degrado se non prevista sostituzione temporale.

E qui però infatti scrivevi che L olio veniva sostituito solo se degradato …. Cosa che sicuro nel mio caso non era

 

[veloce86]

E qui però infatti scrivevi che L olio veniva sostituito solo se degradato …. Cosa che sicuro nel mio caso non era

Forse non hai letto bene: “se non prevista sostituzione temporale”. Ma ragionando per assurdo, se un cliente con alta percorrenza raggiungesse la quota chilometrica per L’ ispezione prima della scadenza temporale non verrebbe sostituito se non segnalato dalla diagnostica

 

[Ale1975]

Forse non hai letto bene: “se non prevista sostituzione temporale”. Ma ragionando per assurdo, se un cliente con alta percorrenza raggiungesse la quota chilometrica per L’ ispezione prima della scadenza temporale non verrebbe sostituito se non segnalato dalla diagnostica

Ok se non prevista …etc… mi pare comunque una conduzione accettabile

 

[veloce86]

Ok se non prevista …etc… mi pare comunque una conduzione accettabile

Per chi fa un uso standard direi di sì. Per chi fa molti chilometri o per quelle motorizzazioni (ad esempio tutte quelle di Giulia e Stelvio) dove la scadenza temporale e’ almeno 24 mesi, può portare alla lunga problemi

 

[Ale1975]

Per chi fa un uso standard direi di sì. Per chi fa molti chilometri o per quelle motorizzazioni (ad esempio tutte quelle di Giulia e Stelvio) dove la scadenza temporale e’ almeno 24 mesi, può portare alla lunga problemi

Non direi . Ormai gli oli hanno ottime qualità
BMW cambia olio ogni 2 anni normalmente o almeno per 35000 km

 

[veloce86]

Non direi . Ormai gli oli hanno ottime qualità
BMW cambia olio ogni 2 anni normalmente o almeno per 35000 km

Non con olio c5. In ogni caso tutte le problematiche legate ai sistemi di lubrificazione registrati sul forum riguardano vetture noleggio o con pacchetto assistenza, dove la manutenzione e’ fatta da LUM