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Discussione aperta da DièM il

Filtro OLIO per 2.2 - quale dei due???

#31
Perché ci sono giacenze... E secondo te che fanno? Le buttano nella spazzatura?!
Bho non mi convince come risposta quando esce un nuovo ricambio che sostituisce il vecchio per qualsiasi motivo l'altro non viene più prodotto invece nel catalogo Ufi ci sono entrambi.....
 
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Reazioni: danardi
#33
Secondo me il nuovo va dalle euro 6d temp in più come scritto .... La mia ad esempio è una ottobre 2017 210 CV senza adblue ho preso il vecchio ieri .....
 
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Reazioni: Gian1978
#34
Probabilmente il filtro modificato è stato messo da quando usano lo 0/20… 🙌🏻🙌🏻…
 
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#36
Il vecchio filtro è ancora in produzione, mettendo il vin della mia auto dal ricambista dava come compatibile solo quello vecchio, per cui mi ha sconsigliato anche lui di prendere quello nuovo
 
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Reazioni: Massimiliano
#37
ragazzi, io ho montato quello nuovo. Ho uno Stelvio con adblue. In Alfa mi hanno consigliato di passare alla nuova versione. Cambia il materiale filtrante ed e’ molto più robusto della prima versione. Ho già fatto un tagliando con questo nuovo e nessun problema. Comunque, se si rispettano i cambi olio annuali, non ci sono problemi nemmeno con il vecchio. Diciamo che questa nuova versione, protegge anche in caso di svista in occasione del tagliando, in quanto più resistente come materiale filtrante.
 
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Reazioni: Massimiliano
#38
ragazzi, io ho montato quello nuovo. Ho uno Stelvio con adblue. In Alfa mi hanno consigliato di passare alla nuova versione. Cambia il materiale filtrante ed e’ molto più robusto della prima versione. Ho già fatto un tagliando con questo nuovo e nessun problema. Comunque, se si rispettano i cambi olio annuali, non ci sono problemi nemmeno con il vecchio. Diciamo che questa nuova versione, protegge anche in caso di svista in occasione del tagliando, in quanto più resistente come materiale filtrante.
Quello che non capisco.... Se migliore e modificato.... Perché non li mettono come unico eliminando il vecchio???
 
#39
Quello che non

Quello che non capisco.... Se migliore e modificato.... Perché non li mettono come unico eliminando il vecchio???
Credo che abbiano tanti filtri vecchi dentro. Ripeto, che se si effettuano i tagliandi annuali va bene anche il vecchio. Sinceramente fra i due, visti vicino, il nuovo e’ migliore in tutto. Se poi parliamo del problema cronico del collasso del filtro di tipo vecchio non c’è nemmeno da starne a parlare. Concordo con te , il vecchio andrebbe eliminato.
 
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#40
Credo che abbiano tanti filtri vecchi dentro. Ripeto, che se si effettuano i tagliandi annuali va bene anche il vecchio. Sinceramente fra i due, visti vicino, il nuovo e’ migliore in tutto. Se poi parliamo del problema cronico del collasso del filtro di tipo vecchio non c’è nemmeno da starne a parlare. Concordo con te , il vecchio andrebbe eliminato.
Quindi sulla mia Veloce di ottobre 2017 senza adblue mi consigli di mettere il nuovo perché migliore? Dove lo hai preso in concessionaria?
 

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