Fruscio all'interno dell'abitacolo - Dei soffi d'aria

[vicio73]

per gabbioalfa
il rumore proviene dal lato passeggero.
i tappi sono sotto l'auto, accessibili dall'esterno. oppure sono accessibili dall'interno?

 

[GabbioAlfa]

Onestamente sulla 159 non ho ancora guardato, è una settimana che la ho ma mia moglie non ci ha ancora tolto il sedere da sopra, e mi sa che per pigliarla dovrò aspettare parecchio.
comunque sulla mondeo sono circa a meta del pavimento guida e passeggero sono tapini del diametro di circa 2 cm infilati da sopra che sporgono al di sotto con tre alette di fermo, si potrebbero identificare a fatica per via del trattamento sottoscocca una volta individuati prova a pigiali in su, se entri col dito o sono evidentemente rotti, nel mio caso ho scostato il rivestimento pavimento e ripristinato la sigillatura con del normale silicone d allora rumore mai più
Il rumore aumentava notevolmente con la strada bagnata.
P.s
Io a scrivre in questo foum ho moltissimi problemi la tastiera mi mangia 3/4 delle parole, ma solo in questo forum qualcuno sa il perche?

 

[GabbioAlfa]

Correggo i tappini erano appena dentro il longherone "d'entrata" a circa meta distanza dal sedile alla pedaliera

 

[GabbioAlfa]

Un'altro esperimento che avevano fatto quelli della ford per risolvere il mio problema, (che poi ho risolto da solo) avevano sigillato tutti i contorni delle portiere, vetri e fessure con del nastro di carta quello che si toglie facilmente tipo da carrozziere e provat la vettura per controllare he il fruscio non si insinuasse dalle fessure e guarnizioni.
esito negativo, e alla fine il problema del maldetto tappino lo ho scovato io
eventualmente sarebbe una prova da fare

 

[vicio73]

x gabbioalfa
puoi verificare se i tappi in argomento nelle alfa si trovano sull'ungherone?, perchè non riesco a trovarli.

 

[GabbioAlfa]

Ecco Finalmente mia moglie ha portato a casa la 159,a secco e color canna di fucile invece che argento, Dopo averla lavata ho controllato, ebbene il sottoscocca è comprensibilmente diverso dalla mondeo, e i famosi tappini non ci sono, però ho constatato che in corrispondenza della portiera sotto la scocca c'è un "stretto canale" che ne contiene ben 6 tappini di plastica controlla che ci siano tutti, lascia perdere i fori sul longherone che corre longitudinalmente più interno quei fori non sono assolutamente in comunicazione con 'linterno dell abitacolo.
Controlla quel "stretto canale" e i fori devono essere tappati, se ne trovi di aperti usa dell nastro resistente tipo "american tape" e controlla i cambiamenti.
Comunque dopo alcune prove ( in velocità) il fruscio della 159 è molto forte ( rispetto alle mie precedenti vetture) ma molto meno della 156 2.4 di mio fratello là si sembra di avere il finetsrino semiaperto.
Controlla e facci sapere, tranquillo che più avanti mi metto la macchina sul ponte è do un occhio meglio

 

[vicio73]

per gabbioalfa
i tappinioraticamente si trovano ove e' posizionata la minigonna.
grazie

 

[GabbioAlfa]

Si, sotto la minigonna corre un canale stretto contenete dei tappi controlla che siano tutti tappati

 

[GabbioAlfa]

Copio ed incollo quanto riportato nel m,anuale officina a proposito del problema del fruscio porte anteriori

Fammi sapere in quale caso rientri , chiaramente i link non sono funzionanti in questo e continuiamo con la ricerca ,oppure scarichi il manuale officina

[TABLE="width: 100%"]
[TR]
[TD="align: left"][/TD]
[/TR]
[/TABLE]




[TABLE="width: 100%"]
[TR]
[TD="align: left"]
[TABLE="class: contents_table, width: 100%"]
[TR]
[TD]Con vettura in movimento, si avverte
rumorosità proveniente da una delle porte
anteriori
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

[TABLE="class: contents_table, width: 100%"]
[TR]
[TD]
[TABLE="class: contents_table"]
[TR]
[TD="class: body_table"][/TD]
[TD="class: body_table"][/TD]
[TD="class: body_table, colspan: 3"]Risultati delle
verifiche
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: header_table"][/TD]
[TD="class: header_table"]VERIFICHE PRELIMINARI
[/TD]
[TD="class: header_table"]Tutto OK
[/TD]
[TD="class: header_table"]Problemi riscontrati
[/TD]
[TD="class: header_table"]Intervento
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"][/TD]
[TD="class: body_table"]Verificare preliminarmente la
corretta chiusura del vetro mobile.

Verificare che il fruscio provenga
effettivamente da una delle porte anteriori.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Proseguire a Step 1
[/TD]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dalle porte posteriori.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Proseguire secondo quanto indicato
nella

Vedere tabella T002 FRUSCII ARIA PORTE
POSTERIORI
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dal cofano motore.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Proseguire secondo quanto indicato
nella tabella

Vedere tabella T005 FRUSCII ARIA COFANO MOTORE
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dal parabrezza.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Proseguire secondo quanto indicato
nella tabella

Vedere tabella T006 FRUSCII ARIA PARABREZZA
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dalla zona inferiore dell’abitacolo.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Proseguire secondo quanto indicato
nella tabella

Vedere tabella T010 FRUSCII ARIA ABITACOLO, ZONA INFERIORE
(SOTTOSCOCCA)
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dal tetto apribile.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Proseguire secondo quanto indicato
nella tabella

Vedere tabella T020 FRUSCII ARIA TETTO APRIBILE

[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dalla zona posteriore.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Proseguire secondo quanto indicato
nella tabella

Vedere tabella T025 FRUSCII ARIA, ZONA
POSTERIORE
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: header_table"]1
[/TD]
[TD="class: header_table"]VERIFICA GUARNIZIONE PARAPOLVERE SU
PORTA
[/TD]
[TD="class: header_table"]Tutto OK
[/TD]
[TD="class: header_table"]Problemi riscontrati
[/TD]
[TD="class: header_table"]Intervento
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"][/TD]
[TD="class: body_table"]Verificare il montaggio corretto
della guarnizione antifruscio/parapolvere.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Fine diagnosi
[/TD]
[TD="class: body_table"]Anomalie nel montaggio della
guarnizione antifruscio.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Ripristinare il corretto montaggio
della guarnizione antifruscio

Op.
7005A34 GUARNIZIONE VANO PORTA LATERALE ANT. - S.R.
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Anomalie nel montaggio della
guarnizione parapolvere.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Ripristinare il corretto montaggio
della guarnizione

Op.
7005E50 RIVESTIMENTO MONTANTE PORTA LATERALE ANTERIORE (UNA), SX O DX - S.R.

[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: header_table"]2
[/TD]
[TD="class: header_table"]VERIFICA LOCALIZZAZIONE FRUSCII SU
PORTE ANTERIORI
[/TD]
[TD="class: header_table"]Tutto OK
[/TD]
[TD="class: header_table"]Problemi riscontrati
[/TD]
[TD="class: header_table"]Intervento
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"][/TD]
[TD="class: body_table"]Eseguire la prova per la
localizzazione dettagliata dei fruscii delle porte anteriori

Vedere Prova 7005OA LOCALIZZAZIONE FRUSCII PORTE
ANTERIORI

localizzare la zona che origina il
fruscio.
[/TD]
[TD="class: body_table"]Fine diagnosi
[/TD]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio permane con tutta la porta nastrata
[/TD]
[TD="class: body_table"]Verificare la presenza di sigillante
tra parafango e montante sotto il lokary
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dalla zona tra montante e parabrezza
[/TD]
[TD="class: body_table"]Verificare l’integrità della
guarnizione vano porta in quella zona e la corretta aderenza alla scocca,
eventualmente sostituirla

Op.
7005E50 RIVESTIMENTO MONTANTE PORTA LATERALE ANTERIORE (UNA), SX O DX - S.R.

[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dalla zona tra porta e parabrezza
[/TD]
[TD="class: body_table"]Verificare l’integrità della
guarnizione vano porta in quella zona e la corretta aderenza alla scocca,
eventualmente sostituirla

Op.
7005E50 RIVESTIMENTO MONTANTE PORTA LATERALE ANTERIORE (UNA), SX O DX - S.R.

[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dalla zona tra porta e parabrezza
[/TD]
[TD="class: body_table"]Effettuare la registrazione delle
cerniere porte

Op.
7005A14 PORTA LATERALE ANTERIORE - REGOLAZ. CENTRAGGIO E PROFILATURA - COMP.
ADATTAMENTO CERNIERE E GUARNIZIONI SU VANO PORTA
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dalla zona tra porta e parafango
[/TD]
[TD="class: body_table"]Effettuare la registrazione delle
cerniere porte

Op.
7005A14 PORTA LATERALE ANTERIORE - REGOLAZ. CENTRAGGIO E PROFILATURA - COMP.
ADATTAMENTO CERNIERE E GUARNIZIONI SU VANO PORTA
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dalla zona del raschiavetro esterno
[/TD]
[TD="class: body_table"]Verificare l’integrità e il corretto
montaggio del raschiavetro

Op.
7005D26 RASCHIAVETRO (ESTERNO) (UNO), SX O DX, DEL CRISTALLO SCENDENTE PORTA
LATERALE ANTERIORE - S.R.
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: body_table"]Il
fruscio proviene dallo specchio
[/TD]
[TD="class: body_table"]Verificare l’integrità e il corretto
montaggio della guarnizione tra specchio e porta: ripristinarla oppure
sostituire lo specchio stesso

Op.
7005R30 SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO (UNO) A COMANDO ELETTRICO - S.R.

[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

 

[vicio73]

ho verificato i tappi di gomma sotto le minigonne: solamente uno di loro posizionato nella parte corrispondente allo sportello lato guida era inserito non perfettamente. rimesso a posto, il fruscio sportello e montante lato passeggero c'è ancora.
sto uscendo pazzo