Furto auto tramite rimozione del Radar Anteriore Alfa Giulia Stelvio

[Criminaltango]

Si comportano diversamente perché le vetture sono equipaggiate con reti can differenti, su alcune versioni il blocco avviamento potrebbe non avere efficacia per via del tipo di dialogo con la centralina motore

Scusami ma reti CAN differenti cosa significa.... il protocollo di comunicazione quello è..... e poi vale per tutte. Quando per esempio colleghi il MES mica funziona su alcune macchine e su altre no....questo penso io...

 

[danardi]

Scusami ma reti CAN differenti cosa significa.... il protocollo di comunicazione quello è..... e poi vale per tutte. Quando per esempio colleghi il MES mica funziona su alcune macchine e su altre no....questo penso io...

Invece è esattamente questo: protocolli diversi.
Ovvio: il CAN è CAN, ma sopra ci viaggiano informazioni che possono avere strutture diverse.
Alcune cose rimangono (es i messaggi standard PID per leggere le informazioni generali), ma dove si inviano comandi in tempo reale la storia è diversa

 

[Gio arancio]

Domanda.... Ma questo cavolo di radar ha un fusibile da qualche parte?

 

[Squanchy]

Scusami ma reti CAN differenti cosa significa.... il protocollo di comunicazione quello è..... e poi vale per tutte. Quando per esempio colleghi il MES mica funziona su alcune macchine e su altre no....questo penso io...

Il discorso è complesso e bisogna pensare ai vari layer di comunicazione. Io sono un informatico ed anche se non conosco nello specifico la struttura della macchina a livello di rete, posso immaginare la complessità. Ad un alto livello, la mia Giulia ha qualcosa di differente da altri che hanno scritto qui, visto che alla mia le leve del cambio funzionano, ad altri no. Ma potrebbe essere anche ad un livello basso, sono tutte congetture, chi sa veramente la come sono fatte e che differenze ci sono, sono gli addetti ai lavori. Alla fine parliamo di una 180cv super at8 del novembre 17 (la mia) e di una 200cv del 18 alla quale invece sono bloccate anche le leve al volante.
Le differenze poi possono esserci anche all'interno dello stesso anno.

 

[veloce86]

Il discorso è complesso e bisogna pensare ai vari layer di comunicazione. Io sono un informatico ed anche se non conosco nello specifico la struttura della macchina a livello di rete, posso immaginare la complessità. Ad un alto livello, la mia Giulia ha qualcosa di differente da altri che hanno scritto qui, visto che alla mia le leve del cambio funzionano, ad altri no. Ma potrebbe essere anche ad un livello basso, sono tutte congetture, chi sa veramente la come sono fatte e che differenze ci sono, sono gli addetti ai lavori. Alla fine parliamo di una 180cv super at8 del novembre 17 (la mia) e di una 200cv del 18 alla quale invece sono bloccate anche le leve al volante.
Le differenze poi possono esserci anche all'interno dello stesso anno.

Molto probabilmente quello che cambia tra le diverse versioni, e’ il flusso di consenso all’ accensione, bypassabile in un caso mediate centralina vergine, per cui si agisce sul cambio

 

[leoben]

Sul sito del Mosquito è scritto chiaramente da quale anno di produzione in poi il loro sistema è compatibile. Per la Stelvio si va dal 2018 in poi.
Se il vostro installatore ve lo monta su un'auto antecedente (che per forza di cose avrà qualcosa di diverso/incompatibile), non ne potete far colpa a Mosquito se il blocco non funziona o funziona male....

 

[Squanchy]

Sul sito del Mosquito è scritto chiaramente da quale anno di produzione in poi il loro sistema è compatibile. Per la Stelvio si va dal 2018 in poi.
Se il vostro installatore ve lo monta su un'auto antecedente (che per forza di cose avrà qualcosa di diverso/incompatibile), non ne potete far colpa a Mosquito se il blocco non funziona o funziona male....

Sul sito del mosquito danno la mia Giulia come compatibile, e l'installatore prima di darmi l'appuntamento mi ha chiesto il numero di telaio per verificare, confermando anche lui la compatibilità. Per le Giulia la compatibilità parte dal 17, la mia è del novembre 17.

 

[danardi]

Ci sta che ci sia stata una fase di passaggio tra protocolli non ben definita, e su alcuni premontaggi chiusi nel 2017 siano finiti i vecchi componenti.
A me (palesemente my2016.. è costruita a fine 2015 ) è andata a finire così Furto auto tramite rimozione del Radar Anteriore Alfa Giulia Stelvio - ClubAlfa.it Forum

 

[leoben]

Sul sito del mosquito danno la mia Giulia come compatibile, e l'installatore prima di darmi l'appuntamento mi ha chiesto il numero di telaio per verificare, confermando anche lui la compatibilità. Per le Giulia la compatibilità parte dal 17, la mia è del novembre 17.

Mi sa che le informazioni fornite nel loro sito, sono un po' troppo generiche. Dovrebbero inserire il MY per essere più chiari e per indicare una precisa versione dell'hardware.
Ad esempio, indicare 2018 per la Stelvio include sia il MY18 (che se non sbaglio ha ad esempio il vecchio infotainment senza AA/CP) che il MY19 (come la mia). Immagino che le modifiche fra i due MY riguardi anche altro sull'elettronica del veicolo, e quindi ci sta che i modelli di inizio 2018 non siano pienamente compatibili col sistema del Mosquito...

Comunque per chi vuole il blocco sull'accensione, il mio installatore mi disse che c'è la possibilità di collegare un relè al Mosquito che va a bloccare la pompa del carburante. Evitando quindi di arrivare al blocco del cambio con auto già in movimento.

 

[Squanchy]

Mi sa che le informazioni fornite nel loro sito, sono un po' troppo generiche. Dovrebbero inserire il MY per essere più chiari e per indicare una precisa versione dell'hardware.
Ad esempio, indicare 2018 per la Stelvio include sia il MY18 (che se non sbaglio ha ad esempio il vecchio infotainment senza AA/CP) che il MY19 (come la mia). Immagino che le modifiche fra i due MY riguardi anche altro sull'elettronica del veicolo, e quindi ci sta che i modelli di inizio 2018 non siano pienamente compatibili col sistema del Mosquito...

Comunque per chi vuole il blocco sull'accensione, il mio installatore mi disse che c'è la possibilità di collegare un relè al Mosquito che va a bloccare la pompa del carburante. Evitando quindi di arrivare al blocco del cambio con auto già in movimento.

Ma per la Giulia non esiste un my17. Anche quelle del 17 sono tutte my16.
Eppure non sono uguali. Insomma è un casino.
E si. Mi spostano il blocco all'avviamento, aspetto solo che mi mandano la data per l'appuntamento. In periodo di ferie i tempi si allungano sempre un po'.